СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2177

Код DTC Наименование DTC
C2177 Инициализация не завершена

ОПИСАНИЕ

Инициализацию необходимо выполнять в следующих случаях:


Инициализация давления в шинах запускается удерживанием переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах нажатым при включенном зажигании. ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обеспечивает 3 кратное мигание контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в щитке приборов и регистрирует значения давления, переданные вентилями с передатчиками системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, после получения команды на инициализацию.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
C2177 Инициализация не завершена

Выполняются все нижепривеленные условия:


  • Во время инициализации

  • Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными

  • Сигнал с вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает 20 минут или более

  • Скорость автомобиля в течение 20 мин или дольше превышает 40 км/час (25 миль в час)

  • Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

 -

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При замене ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в первую очередь с помощью GTS зарегистрируйте все текущие идентификационные коды и зарегистрированные шины с передатчиком (4 или 5 шин) вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

  • В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей с передатчиком необходимо выполнить инициализацию, предварительно зарегистрировав Click here идентификаторы передатчиков в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

  • Инициализация не будет завершена, а в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах может регистрироваться DTC C2177, если GTS используется для выполнения инициализации параметра Data List ЭБУ в течение не менее чем 10 минут.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ЛИ ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩЕЕ УСЛОВИЕ


    1. Убедитесь, что следующие условия не выполняются:


      1. Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

        Tech Tips

        Если автомобиль располагается в каком-либо из мест, подобных описанному выше, контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах может гореть непрерывно после мигания в течение 1 минуты из-за воздействия радиочастотных помех.

      2. Системы в автомобиле, работающие на аналогичных радиочастотах.

        OK
        Вблизи автомобиля не располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

        Tech Tips

        Радиосигналы могут искажаться окружающими объектами или устройствами, установленными пользователем.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ КАКИХ-ЛИБО УСТРОЙСТВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию электронной системы.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID1

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID2

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure ID 3 Tire Inflation Pressure

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure ID 4 Tire Inflation Pressure

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure ID 5 Tire Inflation Pressure

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине

      • Если отображается значение N/A, данные не были получены.*

      • для моделей с запасным колесом

      Tech Tips


      • *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров с ID1 по ID4 или с ID1 по ID5 (для моделей с запасной шиной) в списке Data List.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      Результат
      Результат Перейти к
      Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления. А
      Значения давления в шинах не отображаются. B

    А

    КОНЕЦ

    B

    См. коды DTC (с C2121 по C2124 (с C2121 по C2125: для моделей с запасным колесом)) Нажмите здесь Click here