СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2174/74, C2191/91

ОПИСАНИЕ

Сигналы скорости передаются от щитка приборов в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

DTC C2191/91 сохраняется только во время проверки сигналов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   4. Включите GTS.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

   6. Убедитесь, что значения, указанные на экране GTS, совпадают со значениями на щитке приборов.

      Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Vehicle Speed	Скорость движения автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час) макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость автомобиля	Скорость, отображаемая на щитке приборов в сборе

      OK
      Значение скорости автомобиля, показываемое GTS, является фактическим значением скорости автомобиля.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ - ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ) Click here

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

   2. Выключите зажигание.

   3. Включите зажигание.

   4. Выполните дорожные испытания.

   5. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Время, которое требуется для сохранения DTC C2174, составляет 20 мин.

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC C2174 не выводится	А
      Выводится DTC C2174	B

   
   

   А

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

   B

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Click here

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ - ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъем R41 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

   2. Отсоедините разъем G6 щитка приборов в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение R41-2 (SPD) - G6-32 (+S) Всегда Менее 1 Ом R41-2 (SPD) или G6-32 (+S) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A6*1 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) или А7*2 ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

      
      

      • *1: для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы

      • *2: для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы

   2. Отсоедините разъем G6 щитка приборов в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A6-11 (SP1) - G6-33 (SI) Всегда Менее 1 Ом A6-11 (SP1) или G6-33 (SI) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A7-12 (SP1) - G6-33 (SI) Всегда Менее 1 Ом A7-12 (SP1) или G6-33 (SI) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

   
   

   1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Tech Tips

      
      

      • Для моделей с 1GR-FE см. стр. Click here.

      • Для моделей с 1KD-FTV см. стр. Click here.

      • Для моделей с 2TR-FE см. стр. Click here.

      • Для моделей с 1GD-FTV (для моделей с системой SCR на мочевине) (см. стр. Click here).

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC P0500 не выводится	А
      DTC P0500 выводится	B

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (См. стр. Click here)

   А

6. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

   
   

   1. Замените ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (см. стр. Click here)

   
   

   ДАЛЕЕ

7. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА

   
   

   1. Выполните регистрацию (см. стр. Click here).

   
   

   ДАЛЕЕ

8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

   
   

   1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

   
   

   ДАЛЕЕ

9. ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (C2191/91)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   4. Включите GTS.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

   6. Выполните поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/ч (12 миль в час) длительностью не менее 3 секунд, чтобы проверить сигнал скорости автомобиля (C2191/91).

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC C2191 не удален	А
      DTC C2191 удален	B

   
   

   А

   СМ. DTC с C2121/21 по C2124/24 (с C2121/21 по C2125/25: для моделей с запасным колесом). (см. стр. Click here)

   B

   КОНЕЦ