СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST
Tech Tips
В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
Note
Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| Mode Status | Режим системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | NORMAL или TEST | NORMAL: Нормальный режим TEST: Режим проверки |
- |
| Main Tire | Количество главных идентификаторов шины, подлежащих регистрации | 4 или 5 | Отображается "4" или "5" | - |
| 2nd Tire | Количество вторых идентификаторов шины, подлежащих регистрации | 4 или 5 | Отображается "4" или "5" | - |
| Initialization Switch | Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ): Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не нажат ON (ВКЛ): Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах удерживается нажатым |
- |
| Sensor ID Status | Состояние выбора идентификатора | Main или 2nd | Отображается состояние выбора идентификатора | Главный: Главный передатчик 2-й: Вспомогательный передатчик |
| Initialization Switch Info | Информация о настройке переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | WITHOUT или WITH | WITH | - |
| Initialization SW Function Information | Информация о функции переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | No Function, Auto Registered Function или Select Function | Auto Registered Function | - |
| Vehicle Speed | - | - | - | *3 |
| Registered ID 1 Code | Зарегистрированный код ID1 | мин.: 0 макс.: FFFFFFF*1 |
Отображается зарегистрированный ID1 передатчика | - |
| Registered ID 2 Code | Зарегистрированный код ID2 | мин.: 0 макс.: FFFFFFF*1 |
Отображается зарегистрированный ID2 передатчика | - |
| Registered ID 3 Code | Зарегистрированный код ID3 | мин.: 0 макс.: FFFFFFF*1 |
Отображается зарегистрированный ID3 передатчика | - |
| Registered ID 4 Code | Зарегистрированный код ID4 | мин.: 0 макс.: FFFFFFF*1 |
Отображается зарегистрированный ID4 передатчика | - |
| Registered ID 5 Code | Зарегистрированный код ID5 | мин.: 0 макс.: FFFFFFF*1 |
Отображается зарегистрированный ID5 передатчика | для моделей с запасным колесом |
| ID 1 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID1 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 2 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID2 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 3 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID3 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 4 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID4 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 5 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID5 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине |
|
| Threshold of Low-pressure (Lower Limit) | Давление в шине | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Отображается заданное нижнее пороговое значение давления, при котором срабатывает предупреждение о ненадлежащем давлении в шинах | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2 |
| ID 1 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID1 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Значение давления в шине после инициализации | - |
| ID 2 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID2 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Значение давления в шине после инициализации | - |
| ID 3 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID3 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Значение давления в шине после инициализации | - |
| ID 4 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID4 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Значение давления в шине после инициализации | - |
| ID 5 Initial Threshold of Low-pressure | Исходное пороговое значение низкого давления ID5 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Значение давления в шине после инициализации | для моделей с запасным колесом |
| ID 1 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID1 | мин.: -40°C (-40°F) макс.: 120°C (248°F) |
Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID 2 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID2 | мин.: -40°C (-40°F) макс.: 120°C (248°F) |
Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID 3 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID3 | мин.: -40°C (-40°F) макс.: 120°C (248°F) |
Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID 4 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID4 | мин.: -40°C (-40°F) макс.: 120°C (248°F) |
Фактическое значение температуры воздуха в шине | Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены. |
| ID 5 Temperature in Tire | Показание температуры воздуха в шине с ID5 | мин.: -40°C (-40°F) макс.: 120°C (248°F) |
Фактическое значение температуры воздуха в шине |
|
| ID 1 Tire Position | Положение шины ID1 | No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging | Отображается положение шины ID1 | Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует). |
| ID 2 Tire Position | Положение шины ID2 | No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging | Отображается положение шины ID2 | Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует). |
| ID 3 Tire Position | Положение шины ID3 | No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging | Отображается положение шины ID3 | Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует). |
| ID 4 Tire Position | Положение шины ID4 | No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging | Отображается положение шины ID4 | Если информация о положении шины не сохранена, отобразится сообщение "No Information" (информация отсутствует). |
| ID 5 Tire Position | Положение шины ID5 | No Information, FL, FR, RL, RR, Spare или Judging | Отображается положение шины ID5 |
|
| ID 1 - FL Wheel Speed Synchronization Count | ID1 - FL Wheel Speed Synchronization Count | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 1 - FR Wheel Speed Synchronization Count | ID1 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 1 - RL Wheel Speed Synchronization Count | ID1 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 1 - RR Wheel Speed Synchronization Count | ID1 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 2 - FL Wheel Speed Synchronization Count | ID2 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 2 - FR Wheel Speed Synchronization Count | ID2 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 2 - RL Wheel Speed Synchronization Count | ID2 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 2 - RR Wheel Speed Synchronization Count | ID2 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 3 - FL Wheel Speed Synchronization Count | ID3 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 3 - FR Wheel Speed Synchronization Count | ID3 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 3 - RL Wheel Speed Synchronization Count | ID3 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 3 - RR Wheel Speed Synchronization Count | ID3 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 4 - FL Wheel Speed Synchronization Count | ID4 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 4 - FR Wheel Speed Synchronization Count | ID4 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 4 - RL Wheel Speed Synchronization Count | ID4 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 4 - RR Wheel Speed Synchronization Count | ID4 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | - |
| ID 5 - FL Wheel Speed Synchronization Count | ID5 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | для моделей с запасным колесом |
| ID 5 - FR Wheel Speed Synchronization Count | ID5 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого переднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | для моделей с запасным колесом |
| ID 5 - RL Wheel Speed Synchronization Count | ID5 - счетчик синхронизаций частоты вращения левого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | для моделей с запасным колесом |
| ID 5 - RR Wheel Speed Synchronization Count | ID5 - счетчик синхронизаций частоты вращения правого заднего колеса | мин.: 0, макс.: 255 | Фактическое число синхронизаций | для моделей с запасным колесом |
| Last Time ID Registered mode | Способ регистрации текущих зарегистрированных идентификационных кодов | Manual ID Registered, Not Registered или Auto ID Registered | Отображает способ регистрации текущих зарегистрированных идентификационных кодов | - |
| [FLASH] Auto ID Registered FL Wheel Judgment Status | Состояние регистрации левого переднего колеса (МИГАНИЕ) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Расстояние движения обновляется каждые 10 минут |
| [FLASH] Auto ID Registered FR Wheel Judgment Status | Состояние регистрации правого переднего колеса (МИГАНИЕ) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Расстояние движения обновляется каждые 10 минут |
| [FLASH] Auto ID Registered RL Wheel Judgment Status | Состояние регистрации левого заднего колеса (МИГАНИЕ) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Расстояние движения обновляется каждые 10 минут |
| [FLASH] Auto ID Registered RR Wheel Judgment Status | Состояние регистрации правого заднего колеса (МИГАНИЕ) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Расстояние движения обновляется каждые 10 минут |
| [FLASH] Auto ID Registered Spare Wheel Judgment Status | Состояние регистрации запасного колеса (МИГАНИЕ) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Расстояние движения обновляется каждые 10 минут |
| [RAM] Auto ID Registered FL Wheel Judgment Status | Состояние регистрации левого переднего колеса (RAM) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Удаляется при каждом переключении зажигания из выключенного во включенное состояние. |
| [RAM] Auto ID Registered FR Wheel Judgment Status | Состояние регистрации правого переднего колеса (RAM) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Удаляется при каждом переключении зажигания из выключенного во включенное состояние. |
| [RAM] Auto ID Registered RL Wheel Judgment Status | Состояние регистрации левого заднего колеса (RAM) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Удаляется при каждом переключении зажигания из выключенного во включенное состояние. |
| [RAM] Auto ID Registered RR Wheel Judgment Status | Состояние регистрации правого заднего колеса (RAM) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Удаляется при каждом переключении зажигания из выключенного во включенное состояние. |
| [RAM] Auto ID Registered Spare Wheel Judgment Status | Состояние регистрации запасного колеса (RAM) во время автоматической регистрации идентификационных кодов | Fixed, Under a Judgment of Side by Side Car Influence или Under a Judgment, Not Registered | Фактическое состояние регистрации | Удаляется при каждом переключении зажигания из выключенного во включенное состояние. |
| Number of Trouble Code | Количество записанных DTC | мин.: 0 макс.: 255 |
мин.: 0 макс.: - |
- |
Tech Tips
*1: Отображается, только если идентификационный код не зарегистрирован.
*2: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появятся эти значения, выполните диагностику в соответствии с последовательностью проверки для DTC с C2121 по C2124 (с C2121 по C2125: для моделей с запасным колесом).
Нажмите здесь Click here
*3: Этот параметр отображается на экране GTS, но не используется в автомобиле.
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST
Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
Проверьте работу по данным в следующей таблице.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Indicat. Tire Pressure Warning System | Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) | - |