СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Mode Status

      Режим системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах /

      NORMAL или TEST

      NORMAL: Нормальный режим

      TEST: Режим проверки

      		 -
      Main Tire

      Количество главных идентификаторов шины, подлежащих регистрации /

      4 или 5

      		 Отображается "4" или "5" -
      2nd Tire*4

      Количество вторых идентификаторов шины, подлежащих регистрации /

      4 или 5

      		 Отображается "4" или "5" -
      Vehicle Speed

      Показания скорости автомобиля /

      мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час)

      		 Действительная скорость автомобиля Скорость, отображаемая на щитке приборов
      Registered ID 1 Code

      Зарегистрированный код ID1/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1

      		 Отображается зарегистрированный ID1 передатчика -
      Registered ID 2 Code

      Зарегистрированный код ID2/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1

      		 Отображается зарегистрированный ID2 передатчика -
      Registered ID 3 Code

      Зарегистрированный код ID3/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1

      		 Отображается зарегистрированный ID3 передатчика -
      Registered ID 4 Code

      Зарегистрированный код ID4/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1

      		 Отображается зарегистрированный ID4 передатчика -
      Registered ID 5 Code*3

      Зарегистрированный код ID5 /

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*1

      		 Отображается зарегистрированный ID5 передатчика -
      ID Transmission Status

      Состояние передачи идентификатора

      Finish (завершена) или Now (выполняется)

      		 Finish (завершена) или Now (выполняется) -
      Initialization Switch

      Состояние переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель во включенном положении

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель в выключенном положении

      		 -
      ID 1 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID1 /

      мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)

      		 Фактическое значение температуры воздуха в шине Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.
      ID 2 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID2 /

      мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)

      		 Фактическое значение температуры воздуха в шине Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.
      ID 3 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID3 /

      мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)

      		 Фактическое значение температуры воздуха в шине Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.
      ID 4 Temperature in Tire

      Показание температуры воздуха в шине с ID4 /

      мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)

      		 Фактическое значение температуры воздуха в шине Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.
      ID 5 Temperature in Tire*3

      Показание температуры воздуха в шине с ID5 /

      мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)

      		 Фактическое значение температуры воздуха в шине Если отображается значение -40°C (-40°F), данные не были получены.
      Initialization Switch Info

      Информация о настройке переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах /

      WITH или WITHOUT

      		 WITH -
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2
      ID 5 Tire Inflation Pressure*3

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*2
      ID 1 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID1 /

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Значение давления в шине после инициализации -
      ID 2 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID2 /

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Значение давления в шине после инициализации -
      ID 3 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID3 /

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Значение давления в шине после инициализации -
      ID 4 Initial Threshold of Low-pressure

      Исходное пороговое значение низкого давления ID4 /

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Значение давления в шине после инициализации -
      ID 5 Initial Threshold of Low-pressure*3

      Исходное пороговое значение низкого давления ID5 /

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Значение давления в шине после инициализации -
      Sensor ID Status*4

      Состояние выбора идентификаторов/

      Main или 2nd

      		 Состояние выбора идентификаторов -
      Sensor ID Switch Function

      Информация о наличии функции переключения идентификаторов/

      Without или With

      Without: Функция переключения идентификаторов отсутствует

      With: Функция переключения идентификаторов реализована

      		 -
      Number of Trouble Code

      Количество записанных DTC /

      мин.: 0, макс.: 255

      		 0 -

      Tech Tips


      • *1: Отображается, только если идентификационный код не зарегистрирован.

      • *2: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появятся эти значения, выполните диагностику в соответствии с последовательностью проверки для DTC с C2121/21 по C2124/24 (с C2121/21 по C2125/25: для моделей с запасным колесом) (см. стр. Click here).

      • *3: для моделей с запасным колесом

      • *4: Для моделей с функцией переключения идентификаторов

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров с ID1 по ID4 или с ID1 по ID5 (для моделей с запасной шиной) в списке Data List.

  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    6. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Indicat. Tire Pressure Warning System Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) Убедитесь в том, что автомобиль остановлен, и двигатель работает на холостом ходу.