ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА


    1. A01XFH0E01

      С помощью SST и пресса установите новую втулку амортизатора.

      SST
      09710-30012   ( 09710-04071, 09710-04081 )

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ


    1. A01XKWAE02

      Закрепить SST в тисках.

      SST
      09727-30022   ( 09727-00010, 09727-00031 )
      09727-00060
    2. A01XEYVE04
      Обозначения на рисунке
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Присоедините рычаг SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

      CAUTION:


      • Убедитесь, что цилиндрическая винтовая пружина установлена таким образом, что расстояние между верхним и нижним захватами SST максимально.

      • Убедитесь, что захваты надежно присоединены.

    3. С помощью SST сожмите цилиндрическую винтовую пружину.

      CAUTION:


      • Если цилиндрическая винтовая пружина сгибается во время сжатия, немедленно прекратите сжатие и переустановите SST.

      • На сжимайте пружину до состояния, когда ее витки соприкоснутся друг с другом.

      • Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.

    4. A01XFLYE02
      Обозначения на рисунке
      *a Нижний конец

      Установите на амортизатор цилиндрическую винтовую пружину.

      Tech Tips

      Вставьте нижний конец цилиндрической винтовой пружины в выемку чашки пружины амортизатора.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Установите подушку, 2 держателя и опору подвески на шток поршня.

    2. Не затягивая, установите новую гайку переднего амортизатора на опору подвески.

    3. A01XFDTE01
      Обозначения на рисунке
      *A Левая сторона
      *B Правая сторона
      *1 Втулка амортизатора
      *2 Опора подвески в сборе
      B001CHY Передняя сторона

      Расположите опору подвески, как показано на рисунке.

    4. Снимите SST.

      Tech Tips

      Освободите цилиндрическую винтовую пружину, контролируя положение опоры подвески.

      Note

      Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это приведет к повреждению штока амортизатора.

  4. ЗАТЯНИТЕ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ К ПЕРЕДНЕМУ АМОРТИЗАТОРУ


    1. Затяните новую гайку.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }