СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ


    1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
      Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
      Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
      Зажигание включено ON (ВКЛ) Вкл (IG)
      Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Вкл (запуск)

  2. ДАННЫЕ ПРИЕМНИКА И ЭБУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Тип приемника с ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, используемого на данной модели, варьируется в зависимости от технических характеристик автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Комплектация автомобиля Наименование узла в руководстве Фактическое наименование узла
      для моделей с системой посадки и запуска ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах Приемник системы дистанционной блокировки дверей и системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в сборе
      для моделей без системы посадки и запуска Электронный ключ и приемник TPMS в сборе

  3. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Давление в шинах с течением времени падает в силу естественных причин, что также происходит и в автомобилях, не оборудованных системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Tech Tips

      Давление в шинах падает примерно от 5 кПа (0,05 кгс/см2, 0,7 фунта на кв. дюйм) до 10 кПа (0,1 кгс/см2, 1,5 фунта на кв. дюйм) в месяц.

    2. Поскольку давление в шинах самопроизвольно снижается с течением времени, необходимо периодически корректировать его.

    3. В зимний период давление в шинах может падать из-за низкой температуры воздуха (давление в шинах понижается приблизительно на 10 кПа (0,1 кгс/см2, 1,5 фунт на кв. дюйм) при снижении температуры воздуха на каждые 10°C (18°F)). Таким образом, если давление в шинах отрегулировано неправильно, возможно приведение в действие системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Если температура существенно изменяется в течение дня, накачайте шины сильнее, чтобы и при снижении температуры давление оставалось в норме. Эта мера позволит снизить вероятность избыточной работы системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    4. В зависимости от типа шин система может работать неправильно, даже если используются рекомендуемые колеса.

    5. Во избежание повреждения вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах при установке или снятии шины позаботьтесь о том, чтобы вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не соприкасались с бортом шины.

    6. Во избежание повреждения вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, прежде чем освобождать борт шины или снимать шину с колеса, спустите вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в колесо.

    7. При установке вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обязательно используйте новые уплотнительную втулку, шайбу и гайку, чтобы обеспечить надлежащую герметичность.

    8. При замене вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, все идентификационные коды вентилей с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и количество шин с передатчиком должны быть зарегистрированы в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Даже при замене одного вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, все идентификационные коды вентилей с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и количество шин с передатчиком должны быть зарегистрированы.

      Обязательно запишите текущие идентификационные коды и уже зарегистрированные шины с передатчиками (4 или 5) перед тем, как выполнить регистрацию новых идентификационных кодов и шин с передатчиками.

    9. Используйте только колпачок указанного типа. При использовании несоответствующего колпачка он может заклинить на вентиле системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    10. Система отключается в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).


      1. Не установлены все шины и колеса с вентилями системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками, зарегистрированными в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      2. Все идентификационные коды передатчиков не зарегистрированы в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      3. Когда давление в шине слишком высокое (абсолютное давление: 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм) или более; относительное давление: 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунта на кв. дюйм) или более).

      4. Когда разряжена батарея вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    11. Система может отключиться в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).


      1. Когда рядом располагаются электрические приборы или установки, работающие в таком же радиочастотном диапазоне.

      2. Когда в автомобиле используется радиопередающее устройство или другое оборудование, работающее в таком же частотном диапазоне.

      3. Когда тонировка стекол препятствует распространению радиосигналов.

      4. Когда автомобиль, в особенности, колеса или колесные арки, покрыт большим количеством снега или льда.

      5. Когда используются неоригинальные колеса.

      6. Используются зимние цепи.

      7. Используется шиноремонтный герметик, приобретенное на рынке запасных частей и аксессуаров.

        CAUTION:

        После применения шиноремонтного герметика необходимо заменить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы обеспечить нормальную работу системы. (Нормальную работу системы нельзя обеспечить, просто отремонтировав или заменив шину.)

    12. Для моделей с функцией индикации давления в шинах:


      1. Функция отображения давления в шинах обеспечивает отображение положения и давления в каждой шине на мультиинформационном дисплее. Если положение и давление в каждой шине не отображается, проблему можно устранить, переехав на автомобиле в место, где уровень приема сигнала лучше.

  4. НЕОБХОДИМЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРИ ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ


    1. Регистрация идентификатора

      В случае замены вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выполните регистрацию идентификатора для вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Нажмите здесь Click here

    2. Инициализация электронной системы

      После выполнения регистрации идентификатора вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах инициализируйте систему предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Нажмите здесь Click here

    3. Для моделей с функцией индикации давления в шинах:

      Идентификация положения шины

      После выполнения регистрации идентификатора вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и инициализации системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выполните идентификацию положения шин.

      Нажмите здесь Click here