РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ТРУБКА СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 В СБОРЕ

    B001GPUE01
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с 1GR-FE *B для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV

    1. С помощью разрезной головки снимите 2 конусные гайки с новой регулировочной трубки переднего стабилизатора № 1.

    2. Выверните болт и отсоедините зажим от регулировочной трубки переднего стабилизатора № 1.

    3. Разберите регулировочную трубку переднего стабилизатора № 1.

    4. Протяните регулировочную трубку переднего стабилизатора № 1 (верхнюю часть) и регулировочную трубку переднего стабилизатора № 1 (нижнюю часть) через автомобиль.

      B001E20E02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1GR-FE *B для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV
      *1 Регулировочная трубка переднего стабилизатора № 1 (верхняя часть) *2 Регулировочная трубка переднего стабилизатора № 1 (нижняя часть)

    5. Временно заверните 2 конусные гайки на регулировочную трубку переднего стабилизатора № 1 (со стороны цилиндра переднего стабилизатора с трубопроводом в сборе).

      B001I0IE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1GR-FE *B для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV

    6. Установите зажим на регулировочную трубку переднего стабилизатора № 1 при помощи болта (помеченного A).

    7. Подсоедините зажим к кузову с помощью болта (помеченного B).

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

    8. Временно заверните 4 конусные гайки на отсоединенный конец регулировочной трубки переднего стабилизатора № 1 (со стороны корпуса блока управления стабилизаторами с гидроаккумулятором).

      B001CTHE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1GR-FE *B для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV

    9. Подсоедините зажим к кузову с помощью болта.

    10. Для моделей с 1GR-FE:

      Затяните 6 конусных гаек на регулировочной трубке переднего стабилизатора № 1.

      B001HP9
      Torque:
      44 Н*м  { 450 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    11. Для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV:

      Затяните 6 конусных гаек на регулировочной трубке переднего стабилизатора № 1.

      B001DDX
      Torque:
      44 Н*м  { 450 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  2. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТРУБКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. Установите защиту трубки переднего стабилизатора и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  3. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 В СБОРЕ

    B001GFK

    1. Отверните 2 конусные гайки от новой регулировочной трубки заднего стабилизатора № 1.

    2. Сдвиньте регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1 (со стороны цилиндра управления заднего стабилизатора) к наружной стороне рамы.

      B001HGYE01

    3. С помощью пластмассового молотка слегка осадите регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1 (со стороны цилиндра управления заднего стабилизатора) и сдвиньте ее влево.

      Note


      • Убедитесь, что регулировочная трубка заднего стабилизатора № 1 не деформирована, и промежутки, указанные на рисунке стрелками A и B, малы.

      • Сдвиньте регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1 влево так, чтобы конусная гайка оказалась между рамой и аркой колеса.

      • Еси часть конусной гайки выступает со стороны арки колеса, сдвиньте ее к задней части автомобиля, а затем сдвиньте повторно, чтобы установить.

    4. Временно заверните 4 конусные гайки на отсоединенный конец регулировочной трубки заднего стабилизатора № 1 (со стороны корпуса блока управления стабилизаторами с гидроаккумулятором).

      B001DE1

    5. Заверните 5 болтов и установите регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      B001EPM

    6. Затяните 4 конусных гаек на регулировочной трубке заднего стабилизатора № 1.

      B001F56
      Torque:
      44 Н*м  { 450 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    7. Установите регулировочные трубки заднего стабилизатора на цилиндр управления заднего стабилизатора, закрепив их 2 пустотелыми соединительными болтами-штуцерами и 2 новыми прокладками выпускного отверстия.

      Torque:
      48 Н*м  { 484 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      Вставьте упоры регулировочных трубок заднего стабилизатора в цилиндр управления заднего стабилизатора.

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  5. УСТАНОВИТЕ ЭБУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    Click here

  6. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

    Click here

  7. ПОДАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ДИАГРАММОЙ РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИ ЗАЛИВКЕ ЖИДКОСТИ

    Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

    Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    112 Н*м  { 1142 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    112 Н*м  { 1142 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

  12. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ЭБУ НАСОСА ПОДАЧИ МОЧЕВИНЫ (для моделей с 1GD-FTV)

    (см. стр. Click here).

  17. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА


    1. Установите защиту распределителя стабилизатора и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      B001D7EE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1GR-FE *B для моделей с 1KD-FTV

  18. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОРОГ В СБОРЕ

    Click here

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).