РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КОРПУС СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ В СБОРЕ


    1. Установите корпус стабилизатора с гидроаккумулятором и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
    2. Подсоедините разъем, а затем закрепите зажим в отверстии кронштейна.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. Предварительно установите 2 конусные гайки на регулировочную трубку переднего стабилизатора № 1.

    2. B001CFS

      С помощью разрезной головки затяните 2 конусные гайки на регулировочную трубку переднего стабилизатора № 1.

      Torque:
      44 Н*м  { 450 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. Предварительно установите 2 конусные гайки на регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1.

    2. B001F1N

      Заверните 2 болта и установите регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
    3. С помощью разрезной головки затяните 2 конусных гайки на регулировочных трубках заднего стабилизатора.

      Torque:
      44 Н*м  { 450 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  4. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

    Click here

  5. ПОДАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ДИАГРАММОЙ РЕГУЛИРОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИ ЗАЛИВКЕ ЖИДКОСТИ

    Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

    Click here

  7. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА


    1. Установите защиту распределителя стабилизатора и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
  9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОРОГ В СБОРЕ

    Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).