ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1762/62

Код DTC Наименование DTC
C1762/62 Непрерывная подача тока в выпускной электромагнитный клапан

ОПИСАНИЕ

Выпускной клапан, встроенный в компрессор регулировки высоты подвески в сборе, открывается в соответствии с сигналом от ЭБУ управления подвеской, чтобы выпустить сжатый воздух из пневмоцилиндров в атмосферу.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1762/62 По истечении 100 с после включения выпускного электромагнитного клапана подвеска автомобиля не опускается в положение нормальной высоты.

  • Засорение воздушного патрубка или какого-либо из клапанов

  • Уравнительный электромагнитный клапан (клапан регулировки высоты № 2)

  • Запорный электромагнитный клапан (клапан регулировки высоты № 2)

  • Выпускной клапан (компрессор регулировки высоты)

  • ЭБУ управления подвеской

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены ЭБУ управления подвеской выполните регистрацию (см. стр. Click here).

Tech Tips

Если в это же время выдается DTC C1782/82, прежде всего выполните диагностику для этого DTC (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ


    1. Выясните у клиента, в каком состоянии автомобиля и при каких условиях был сохранен DTC.

      Tech Tips

      DTC C1762/62 может быть сохранен при ненормальном состоянии автомобиля, а также при ненормальных условиях его эксплуатации.

      Вопросы, требующие уточнения

      • Узнайте, застревали ли между кузовом и шинами посторонние предметы.

      • Узнайте, двигался ли автомобиль по поверхности без покрытия или в состоянии, когда одно из колес не имело контакта с поверхностью.

      • Узнайте, производилось ли непрерывное изменение режима высоты подвески с использованием переключателя регулировки высоты, заставлявшее подвеску автомобиля неоднократно подниматься и опускаться.

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте код DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 100 с.

    3. Установите высоту подвески HI, дождитесь завершения изменения высоты подвески автомобиля, а затем верните нормальную высоту подвески.

    4. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1762/62 выводится А
      DTC C1762/62 не выводится B
      Наряду с DTC C1762/62 выводятся другие DTC C

    B

    КОНЕЦ (КОД C1762/62 ЗАРЕГИСТРИРОВАН ИЗ-ЗА НЕНОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ НЕНОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ)

    C

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (НА НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕНИЙ)


    1. Проверьте воздушные патрубки на наличие засорений (см. стр. Click here).

      OK
      Засорения в воздушных патрубках не выявлены.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2


    1. Выключите зажигание.

    2. Снимите клапан регулировки высоты № 2 (см. стр. Click here).

    3. B001COZE18
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (клапан регулировки высоты № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (LH+) - 2 (E) 15 - 25°C (59 - 77°F) 17,5 - 21,5 Ом
      3 (RH+) - 2 (E) 15 - 25°C (59 - 77°F) 10 - 14 Ом

    4. Проверьте уравнительный электромагнитный клапан.


      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 3 (RH+), а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 (E).

      2. Проверьте наличие звука срабатывания клапана регулировки высоты № 2.

        OK
        Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).

    5. Проверьте запорный электромагнитный клапан.


      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 (LH+), а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 (E).

      2. Проверьте наличие звука срабатывания клапана регулировки высоты № 2.

        OK
        Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2 (см. стр. Click here)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (ВЫПУСКНОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН)


    1. Выключите зажигание.

    2. Снимите компрессор регулировки высоты (см. стр. Click here).

    3. B001FRYE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выпускной клапан)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (L) - 1 (B) 20°C (68°F) 10–14 Ом

    4. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2 (L), а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 (B) разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан издает звук срабатывания.

      OK
      Слышен звук срабатывания электромагнита (щелчок).

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)