ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • За исключением участков, для которых приведены специальные указания, порядок выполнения работ справа и слева одинаков.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Установите датчик частоты вращения и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Убедитесь, что к наконечнику датчика не пристали металлические частицы и прочие посторонние материалы.

      • При вставке датчика частоты вращения в отверстие кулака не ударяйте по наконечнику датчика и не допускайте его повреждения.

      • После установки датчика частоты вращения убедитесь в отсутствии зазора или постороннего материала между опорной частью датчика и кулаком.

      • Убедитесь, что к ротору датчика частоты вращения не пристали посторонние материалы.

  2. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. Закрепите зажим датчика системы противоскольжения болтом.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Установите зажим таким образом, чтобы ограничитель вращения соприкасался с кулаком.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. Подсоедините разъем следующим образом.


      1. Для левой стороны:

        1. Введите в зацепление разъем, а затем подсоедините разъем.

        Note

        Надежно подсоедините разъем.

      2. Для правой стороны:

        1. Закрепите зажим датчика системы противоскольжения болтом.

        Torque:
        5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

        Note

        Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

        2. Введите в зацепление разъем, а затем подсоедините разъем.

        Note


        • Надежно подсоедините разъем.

        • При подсоединении разъема не допускайте скручивания жгута проводов.

        3. Введите в зацепление фиксатор.

    2. Установите 2 зажима жгута проводов и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note


      • При установке зажимов не допускайте скручивания жгута проводов.

      • Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

    3. Установите 2 зажима жгута проводов и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note


      • При установке зажимов не допускайте скручивания жгута проводов.

      • Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

    4. Введите в зацепление фиксатор.

    5. Подсоедините разъем.

      Note

      Надежно подсоедините разъем.

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    для алюминиевых дисков
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
    для стальных дисков
    112 Н*м  { 1137 кгс*см, 82 фунт-сила-фута }

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Для моделей без VSC:

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. для моделей с системой VSC (с гидравлическим усилителем тормозной системы):

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    3. для моделей с системой VSC (с вакуумным усилителем тормозной системы):

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).