СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ 1GR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Давление моторного масла
на холостом ходу

29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,3 фунтов на кв. дюйм) или более
При 3000 об/мин

294 - 588 кПа (3,0 - 6,0 кгс/см2, 43 - 85 фунта на кв.дюйм)
Контактный датчик давления моторного масла
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - масса Двигатель остановлен Менее 1 Ом
Холостой ход двигателя 10 кОм или более
Датчик уровня масла
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 (LVL) - 2 (E) ON (ВКЛ), 20°C (68°F) Менее 1 Ом
OFF (ВЫКЛ), 20°C (68°F) Менее 1 Ом
ON (ВКЛ), 60°C (140°F) Менее 1 Ом
OFF (ВЫКЛ), 60°C (140°F) 10 кОм или более
Масляный насос
Зазор между вершинами зубьев шестерен Номинальное значение 0,06 - 0,16 мм (0,00236 - 0,00630 дюйма)
Максимальное значение 0,16 мм (0,00630 дюйма)
Боковой зазор Номинальное значение 0,030 - 0,075 мм (0,00118 - 0,00295 дюйма)
Максимальное значение 0,075 мм (0,00295 дюйма)
Зазор между шестерней и корпусом Номинальное значение 0,250 - 0,325 мм (0,00984 - 0,0128 дюйма)
Максимальное значение 0,325 мм (0,0128 дюйма)