ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2TR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Давление в топливной системе Номинальное давление в топливной системе На холостом ходу

304 - 343 кПа (3,10 - 3,50 кгс/см2, 44 - 50 фунтов на кв. дюйм)
Поддерживается в течение 5 мин после остановки двигателя

147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более
Топливная форсунка Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 11,6 - 12,4 Ом
Номинальный объем впрыска топлива

82 - 99 см3(5,0 - 6,0 куб. дюйма) за 15 секунд
Разность давлений между цилиндрами

17 см3(1,0 куб. дюйма) или менее
Номинальная утечка топлива 1 или менее капель за 25 минут
Топливный насос (для 5-дверных моделей) Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 0,2-3,0 Ом
Топливный насос (для 3-дверных моделей) Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 0,2-3,0 Ом
Датчик уровня топлива в сборе (для моделей с одиночным баком) Для 5-дверных моделей Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
2 - 3 Поплавок на отметке F (сверху) 13,5-16,5 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5-414,5 Ом
Для 3-дверных моделей Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
1 - 3 Поплавок на отметке F (сверху) 12 - 18 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405 - 415 Ом
Датчик уровня топлива в сборе (для моделей с двойным баком) для главного топливного бака Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
2 - 3 Поплавок на отметке F (сверху) 13,5-16,5 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5-414,5 Ом
для расширительного топливного бачка Номинальное сопротивление Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
1 - 2 Поплавок на отметке F (сверху) 13,5-16,5 Ом
Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5-414,5 Ом