СИСТЕМА ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Противообледенитель ветрового стекла не действует

ОПИСАНИЕ

При включении выключателя противообледенителя ветрового стекла в блок управления системой кондиционирования по шине CAN подается сигнал запроса включения противообледенителя ветрового стекла. Затем блок управления системой кондиционирования включает противообледенитель ветрового стекла. При получении сигнала включения от выключателя реле противообледенителя (DEICER) включается на 15 мин. Кроме того, если сигнал выключения от выключателя поступает до истечения 15 мин, работа реле противообледенителя (DEICER) прекращается.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01WTBIE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN. (См. стр. Click here).

      OK
      DTC не выводится.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here)

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА TECHSTREAM (DEICER RELAY)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью устройства Techstream подайте команду управления и убедитесь, что противообледенитель ветрового стекла работает (см. стр. Click here).

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Deicer Relay (Front) Работа реле противообледенителя OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) -
      OK
      Параметр экране устройства Techstream имеет значение ON или OFF в соответствии с данными таблицы.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НАВИГАЦИИ


    1. Убедитесь, что система навигации работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Система навигации работает нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА НАВИГАЦИИ" (см. стр. Click here)

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Убедитесь, что при нажатии выключателя противооблединителя ветрового стекла включается индикатор, и поверхность ветрового стекла нагревается.

    3. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и противооблединитель ветрового стекла выключается.

      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    NG

  6. ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ


    1. Временно замените приемник мультимедийного модуля в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Убедитесь, что при нажатии выключателя противообледенителя ветрового стекла включается индикатор, и поверхность ветрового стекла нагревается.

    3. Убедитесь, что по истечении приблизительно 15 мин индикатор гаснет, и противооблединитель ветрового стекла выключается.

      OK
      Система противообледенителя ветрового стекла работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  8. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ

    A01WWXUE76

    1. Извлеките реле противооблединителя из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ DEICER - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Извлеките реле противооблединителя из блока реле моторного отсека.

      A01WSV2E01

    2. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле противооблединителя - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Контакт 5 реле противооблединителя - масса Всегда 11 - 14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле противооблединителя - E36-9 (FDEF) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 реле противооблединителя - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ - ПРОВОД ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)


    1. Извлеките реле противооблединителя из блока реле моторного отсека.

      A01WRSQE01

    2. Отсоедините разъем A23 провода противообледенителя ветрового стекла.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A23-1 (B) - контакт 3 реле противообледенителя Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле противооблединителя - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА - МАССА)

    A01WQNQE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов противообледенителя ветрового стекла)

    1. Отсоедините разъем A23 провода противообледенителя ветрового стекла.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A23-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    A01WSQSE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов противообледенителя ветрового стекла)

    1. Отсоедините разъем A23 провода противообледенителя ветрового стекла.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A23-1 (B) - A23-2 (E) Зажигание включено (IG), выключатель противообледенителя ветрового стекла включен 11 - 14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)