СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1417/17

Код DTC Наименование DTC
B1417/17 Цепь датчика температуры заднего испарителя

ОПИСАНИЕ

На испарителе заднего кондиционера смонтирован термистор системы кондиционирования № 2 (датчик температуры в салоне), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования в сборе. Сопротивление термистора системы кондиционирования № 2 (датчика температуры в салоне) изменяется в зависимости от температуры охлажденного воздуха, прошедшего через задний испаритель. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования подает напряжение (5 В) на термистор системы кондиционирования № 2 (датчик температуры в салоне) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора системы кондиционирования № 2 (датчика температуры в салоне). Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1417/17 Обрыв или короткое замыкание в цепи термистора системы кондиционирования № 2 (датчика температуры в салоне).

  • Жгут или разъем

  • Жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе (термистор системы кондиционирования № 2 [датчик температуры в салоне])

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B00196FE82
*1 Жгут проводов системы кондиционирования № 2 (датчик температуры испарителя)
*2 Блок управления системой кондиционирования

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AMBIENT TEMP SENS [REAR])


    1. Проверьте правильность работы термистора системы кондиционирования № 2 (датчика температуры в салоне) в режиме Data List (см. стр. Click here).

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Ambient Temp Sens (Rear) Показание термистора системы кондиционирования № 2 / мин.: -29,7°C (-21,46°F), макс.: 59,55°C (139,19°F) Отображается фактическая температура заднего испарителя

      Неисправность в системе жгута проводов системы кондиционирования № 2 (датчика температуры испарителя):


      • Обрыв в цепи: -29,7°C (- 21,46°F)

      • Короткое замыкание в цепи: 59,55°C (139,19°F)
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) А
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    C

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)


    1. Снимите жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе (датчик температуры испарителя) (см. стр. Click here).

    2. Проверьте жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе (датчик температуры испарителя) (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем K19 жгута проводов системы кондиционирования № 2 в сборе.

    2. Отсоедините разъем E35 блока управления системой кондиционирования в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K19-8 (+) - E35-11 (TEC) Всегда Менее 1 Ом
      K19-7 (-) - E35-33 (SG) Всегда Менее 1 Ом
      K19-7 (-) - K19-8 (+) Всегда 10 кОм или более
      K19-8 (+) или E35-11 (TEC)- масса Всегда 10 кОм или более
      K19-7 (-) или E35-33 (SG) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. При поиске неисправностей по коду DTC:


      1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

      2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

        OK
        DTC B1417/17 не выводится.

    3. При поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей:


      1. Убедитесь в том, что система управления кондиционером работает нормально.

        OK
        Система управления кондиционером возвращается в нормальный режим работы.

    OK

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)