СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1845/61, B1846/61, B1847/61, B1848/61

Код DTC Наименование DTC
B1845/61 Короткое замыкание в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа
B1846/61 Обрыв в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа
B1847/61 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа
B1848/61 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа включает центральный блок управления системы SRS и левую подушку безопасности занавесочного типа.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1845/61

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1846/61

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1847/61

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1848/61

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на В+ в цепи пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона левой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод

  • Левая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0018H4E13
*a Пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа
*b Центральный блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  • После замены центрального блока управления системы SRS см. раздел "Инициализация" (см. стр. Click here).

Tech Tips

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр. ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА (ПИРОПАТРОН 2-Й СТУПЕНИ ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

    B0018C1E01
    *1 Центральный блок управления системы SRS
    *2 Пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа
    *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа)
    *4 Разъем C

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы от пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левой подушке безопасности занавесочного типа (пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note


      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    8. Выключите зажигание.

    9. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    10. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1845, B1846, B1847 или B1848 не выводится.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1845, B1846, B1847 и B1848, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. Убедитесь, что разъемы напольного провода (со стороны пиропатрона 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа) не повреждены.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА 2-Й СТУПЕНИ ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

    B0019R4E02

    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K9-1 (ICL+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      K9-2 (ICL-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K9-1 (ICL+) - K9-2 (ICL-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр. Click here).

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K9-1 (ICL+) - K9-2 (ICL-) Всегда 1 МОм или более
      K9-1 (ICL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      K9-2 (ICL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    B0018WBE23
    *1 Центральный блок управления системы SRS
    *2 Пиропатрон 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа

    1. Подсоедините разъемы к пиропатрону 2-й ступени левой подушки безопасности занавесочного типа и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1845, B1846, B1847 или B1848 не выводится.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1845, B1846, B1847 и B1848, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)