ВИТОЙ КАБЕЛЬ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. B0018ZKC01
      *A для типа A
      *B для типа B
      *a Смотровое окно
      *b Метка
      *c Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля

      Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.

      OK
      Разъем находится сверху.
      Метки совмещены.
      Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.
    2. Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.

      Note

      Несоблюдение перечисленных ниже мер предосторожности может привести к повреждению витого кабеля в сборе.


      • Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

      • Не поворачивайте деталь с приложением усилия.


      1. B001AA1C01
        B0018FC Против часовой стрелки

        Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.

        Note

        Убедитесь, что поворачиваете витой кабель в сборе против часовой стрелки. Вращение по часовой стрелке может привести к повреждению или невозможности центровки.

      2. B001AVZ

        Если витой кабель в сборе прекращает вращение и разъем прошел через нижнюю точку, верните разъем в нижнее положение, как показано на рисунке.

      3. B001AU1C01
        B0018FC По часовой стрелке

        Поверните витой кабель в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота, чтобы разъем переместился из нижнего в верхнее положение.

        Note

        Если разъем поворачивается снизу по часовой стрелке 5 раз или более, витой кабель в сборе может быть поврежден.

      4. B0018ZKC02
        *A для типа A
        *B для типа B
        *a Смотровое окно
        *b Метка
        *c Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля

        Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.

        OK
        Разъем находится сверху.
        Метки совмещены.
        Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.

        Note

        Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.

  2. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ

    Note

    В случае установки датчика положения рулевого колеса на разрегулированный витой кабель сохраняются коды DTC, указывающие на ненормальные показания датчика положения рулевого колеса, например, DTC C1231 и C1290, которые невозможно устранить. Если это произошло, замените витой кабель в сборе новым.


    1. B00192SC03
      *a Колпачок

      Совместите 2 штифта витого кабеля с точками, показанными на рисунке, и введите в зацепление 6 захватов, чтобы установить витой кабель на датчик положения рулевого колеса.

      Note

      Не снимайте стопорный штифт до установки витого кабеля на датчик положения рулевого колеса.

    2. Извлеките стопорный штифт из датчика положения рулевого колеса.

  3. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Note


    • Не заменяйте витой кабель, когда вспомогательная вспомогательная аккумуляторная батарея подключена и выключатель питания включен.

    • Не вращайте витой кабель, когда вспомогательная вспомогательная аккумуляторная батарея подключена и выключатель питания включен.

    • Если необходимо повернуть витой кабель в сборе для проверки работы витого кабеля в сборе (проверка на наличие ненормальных шумов, параметров режима Data List и т.п.), проверка должна осуществляться с установленным рулевым колесом в сборе.

    • В случае установки датчика положения рулевого колеса на разрегулированный витой кабель сохраняются коды DTC, указывающие на ненормальные показания датчика положения рулевого колеса, например, DTC C1231 и C1290, которые невозможно устранить. Если это произошло, замените витой кабель в сборе новым.

    • B0018MU

      Во время замены витого кабеля перед установкой узла рулевого колеса выньте стопорный штифт.


    1. Совместите установочные штифты на витом кабеле с установочными отверстиями на датчике положения рулевого колеса.

    2. Установите витой кабель на датчик положения рулевого колеса и введите в зацепление 6 захватов.

    3. Убедитесь, что питание выключено.

    4. Убедитесь, что отсоединен провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    5. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

    6. Установите переключатель указателей поворота в нейтральное положение.

      Note

      Если он не находится в нейтральном положении, защелка выключения переключателя указателей поворота может застрять.

    7. Установите витой кабель в сборе и закрепите его, введя в зацепление 3 захвата.

      CAUTION:

      Во время замены витого кабеля перед установкой узла рулевого колеса извлеките стопорный штифт.

    8. B0018DBC01
      *a Ползун блокировки
      *b Положение блокировки

      Подсоедините разъем подушки безопасности и убедитесь, что ползун замка находится в положении блокировки.

      Note

      При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

    9. Подсоедините все разъемы.

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Click here

  5. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Click here

  6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ


    1. Убедитесь, что питание выключено.

    2. Убедитесь, что отсоединен провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. B0018KRC01
      *A для типа A
      *B для типа B
      *a Смотровое окно
      *b Метка
      *c Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля

      Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.

      OK
      Разъем находится сверху.
      Метки совмещены.
      Цветной ролик или верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.
    4. Если витой кабель в сборе не отцентрован, отцентруйте его.

      Note

      Несоблюдение перечисленных ниже мер предосторожности может привести к повреждению витого кабеля в сборе.


      • Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

      • Не поворачивайте деталь с приложением усилия.


      1. B0019IBC01
        B0018FC Против часовой стрелки

        Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.

        Note

        Убедитесь, что поворачиваете витой кабель в сборе против часовой стрелки. Вращение по часовой стрелке может привести к повреждению или невозможности центровки.

      2. B0019JZ

        Если витой кабель в сборе прекращает вращение и разъем прошел через нижнюю точку, верните разъем в нижнее положение, как показано на рисунке.

      3. B0018O1C01
        B0018FC По часовой стрелке

        Поверните витой кабель в сборе по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота, чтобы разъем переместился из нижнего в верхнее положение.

        Note

        Если разъем поворачивается снизу по часовой стрелке 5 раз или более, витой кабель в сборе может быть поврежден.

      4. B0018KRC01
        *A для типа A
        *B для типа B
        *a Смотровое окно
        *b Метка
        *c Верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля

        Убедитесь, что витой кабель в сборе находится в центральном положении.

        OK
        Разъем находится сверху.
        Метки совмещены.
        Цветной ролик или верхняя часть U-образного изгиба плоского кабеля можно проверить через смотровое окно.

        Note

        Если витой кабель в сборе не удается отцентровать, возможно, что он поврежден. Замените витой кабель в сборе новым.

  7. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  9. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


    1. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (см. стр. Click here).