СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Подсветка щитка приборов не гасится ночью

ОПИСАНИЕ

Если переключатель света фар устанавливается в положение TAIL, HEAD или AUTO, главный ЭБУ кузова передает сигнал реле TAIL, сигнал подсветки панели приборов, сигнал реле панели приборов и сигнал выключения выключателя задних фонарей в щиток приборов. Яркость подсветки щитка приборов и вспомогательного оборудования понижается.

Tech Tips

Выключатель задних фонарей: Когда фары включены, а выключатель задних фонарей выключен, яркость подсветки щитка приборов не понижается.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01WPHWE01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте наличие кодов DTC.


      • для моделей с левосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)

      • для моделей с правосторонним рулевым управлением: (см. стр. Click here)

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся А
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS В РЕЖИМЕ DATA LIST


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее GTS, выберите режим Data List (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Tail Cancel SW Состояние выключателя задних фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ.): Выключатель задних фонарей включен

      OFF (ВЫКЛ.): Выключатель задних фонарей выключен

      -
      Rheostat value Входной сигнал выключателя реостата регулировки освещения / мин.: 0, макс.: 100 Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора влево (0) → до упора вправо (100) Единицы: %
      OK
      Яркость освещения можно изменять в требуемых пределах в ручном режиме.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ


    1. Проверьте реостат регулировки освещения.

      A01WU7RE01

      1. Снимите реостат регулировки освещения (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        6 (TC) - 5 (T) Выключатель задних фонарей выключен → включен 10 кОм или более → менее 1 Ом
        5 (T) - 1 (E) Всегда 10 кОм +/-20%
        7 (TR) - 1 (E) Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево 10 кОм +/-20% → мене 100 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем E120 щитка.

    2. Отсоедините разъем E9 реостата.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E120-30 (ILL+) - E9-5 (T) Всегда Менее 1 Ом
      E120-31 (TR) - E9-7 (TR)
      E120-19 (E2) - E9-1 (E)
      E120-32 (TC) - E9-6 (TC)
      E120-30 (ILL+) или E9-5 (T) - масса Всегда 10 кОм или более
      E120-31 (TR) или E9-7 (TR) - масса
      E120-19 (E2) или E9-1 (E) - масса
      E120-31 (TC) или E9-6 (TC) - масса

    OK
    NG