СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР/КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ


    1. Проверьте следующие индикаторы и контрольные лампы

      Индикатор/контрольная лампа Положение переключателя Заданные условия
      Контрольная лампа BRAKE Зажигание выключено → включено (IG) Загорается на 3 с
      Контрольная лампа ABS
      Контрольная лампа SLIP*1
      Контрольная лампа CRAWL*2
      Контрольная лампа TRC OFF*2
      Контрольная лампа PCS*3
      Контрольная лампа режима ECO
      Контрольная лампа выбора типа местности*4
      Контрольная лампа помощи при повороте*4
      Контрольная лампа системы управления уровнем фар*5
      Контрольная лампа AHB*6
      Контрольная лампа PPS
      Контрольная лампа VSC OFF*4
      Контрольная лампа BSM*7
      Контрольная лампа давления в шинах*8
      Контрольная лампа RSCA OFF
      Контрольная лампа SRS Зажигание выключено → включено (IG) Загорается на 6 с
      Контрольная лампа CHARGE Зажигание выключено → включено (IG) Включается при включении зажигания (IG). Выключается при запуске двигателя.
      MIL

      • *1: для моделей без мультиинформационного дисплея

      • *2: для моделей с системой CRAWL

      • *3: для моделей с предаварийной системой безопасности

      • *4: для моделей с функцией выбора типа местности

      • *5: для моделей с системой управления уровнем фар

      • *6: для моделей с системой адаптивного включения дальнего света

      • *7: для моделей с системой контроля слепых зон

      • *8: Для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  2. ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен спидометр.

      Note

      Не используйте изношенные, а также недостаточно или слишком сильно накачанные шины, поскольку это может повлиять на точность показаний спидометра.

    5. Проверьте величину отклонения от показаний спидометра.

    6. ПРОВЕРЬТЕ ТАХОМЕТР


      1. Подключите испытательный тахометр и запустите двигатель.

      2. Сравните показания портативного диагностического прибора и тахометра.

      7. Пост. 13,5 В, при 25°C (77°F):
      Стандартная индикация (об/мин)

      Допустимый диапазон

      Значения в скобках даны для справки
      (700) (630 - 770)
      1000 (900 - 1100)
      2000 (1850 - 2150)
      3000 2800 - 3200
      4000 (3800 - 4200)
      5000 4800 - 5200
      6000 (5750 - 6250)

Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен тахометр.

  • ПРОВЕРЬТЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Выполните активную диагностику в режиме Active Test (см. стр. Click here).

    3. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ/ИНДИКАТОР


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Выполните активную диагностику в режиме Active Test (см. стр. Click here).

    4. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ УРОВНЕ МОТОРНОГО МАСЛА


      1. Включите зажигание (IG) и прогрейе двигатель на 2000 об/мин или менее, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет примерно 80°C (176°F) или более.

      2. Отсоедините разъем датчика уровня моторного масла на 40 с или более.

      3. Включите зажигание (IG) и проверьте, не выводятся ли сообщения на мультиинформационном дисплее.

    5. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Выполните активную диагностику в режиме Active Test (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        Если во время данной диагностики в режиме Active Test выключить, а затем снова включить (IG) зажигание, фон дисплеев A/T и ODO/TRIP может стать белым. В этом случае прервите активную диагностику и выключите зажигание.