СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь лампы освещения углубления для ног

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет работой следующих световых устройств:


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001AF3E04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. Убедитесь, что освещение углублений для ног работает.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Fr Foot Light Лампа освещения углубления для ног ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Лампы освещения углубления для ног включаются.

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ УГЛУБЛЕНИЯ ДЛЯ НОГ))

    B0018KTE02
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (Правая лампа освещения салона № 1 (лампа освещения переднего углубления для ног))
    *b

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (Левая лампа освещения салона № 1 (лампа освещения переднего углубления для ног))
    *c

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (Правая лампа освещения салона № 1 (лампа освещения заднего углубления для ног))
    *d

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (Левая лампа освещения салона № 1 (лампа освещения заднего углубления для ног))

    1. Отсоедините разъем Е88 правой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения переднего углубления для ног).

    2. Отсоедините разъем Е81 левой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения переднего углубления для ног).

    3. Отсоедините разъем c32 правой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения заднего углубления для ног).

    4. Отсоедините разъем c48 левой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения заднего углубления для ног).

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E88-2 (B) - масса Всегда 10,5–16 В
      E81-2 (B) - масса Всегда 10,5–16 В
      c32-2 (B) - масса Всегда 10,5–16 В
      c48-2 (B) - масса Всегда 10,5–16 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ УГЛУБЛЕНИЯ ДЛЯ НОГ) — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)


    1. Отсоедините разъем Е88 правой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения переднего углубления для ног).

    2. Отсоедините разъем Е81 левой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения переднего углубления для ног).

    3. Отсоедините разъем c32 правой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения заднего углубления для ног).

    4. Отсоедините разъем c48 левой лампы освещения салона № 1 в сборе (лампы освещения заднего углубления для ног).

    5. Отсоедините разъемы 2J и 2K распределительного блока с левой стороны кожуха.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E88-1 (L) - 2J-24 Всегда Менее 1 Ом
      E81-1 (L) - 2J-24 Всегда Менее 1 Ом
      c32-1 (L) - 2J-24 Всегда Менее 1 Ом
      c48-1 (L) - 2K-35 Всегда Менее 1 Ом
      E88-1 (L) или 2J-24 - масса Всегда 10 кОм или более
      E81-1 (L) или 2J-24 - масса Всегда 10 кОм или более
      c32-1 (L) или 2J-24 - масса Всегда 10 кОм или более
      c48-1 (L) или 2K-35 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. Снимите распределительный блок с левой стороны кожуха.


      • для моделей с левосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

      • для моделей с правосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока с левой стороны кожуха.


      • для моделей с левосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

      • для моделей с правосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B00192GE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок с левой стороны кожуха)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2J-24 - MB-26 (FSPT) Всегда Менее 1 Ом
      2K-35 - MB-26 (FSPT) Всегда Менее 1 Ом
      2J-24 или MB-26 (FSPT) - масса Всегда 10 кОм или более
      2K-35 или MB-26 (FSPT) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ УГЛУБЛЕНИЯ ДЛЯ НОГ))

    B

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. Снимите распределительный блок с левой стороны кожуха.


      • для моделей с левосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

      • для моделей с правосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока с левой стороны кожуха.


      • для моделей с левосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

      • для моделей с правосторонним рулевым управлением (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001A8IE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок с левой стороны кожуха)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2F-1 - 2K-36 Всегда Менее 1 Ом
      2F-1 - 2J-9 Всегда Менее 1 Ом
      2F-1 или 2K-36 - масса Всегда 10 кОм или более
      2F-1 или 2J-9 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) C
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)