ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь датчика разбивания стекла

ОПИСАНИЕ

Когда датчик разбивания стекла регистрирует вырезание или разбивание стекла двери багажного отделения, левого неопускного стекла или правого неопускного стекла, он включает сигнализацию на 30 с.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

• В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

• Для моделей с батареей системы блокировки дверей:

  Поскольку батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), прежде чем выполнять данную процедуру диагностики, сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (GLASS BREAK SENSOR)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

   5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Glass break sensor detection	Обнаружение датчика разбивания стекла / With или Without	With: Датчик разбивания стекла соединен Without: Датчик разбивания стекла не соединен	-

      OK
      На экране GTS отображается "With" (датчик разбивания стекла работает).

      Результат

      Результат	Перейти к
      OK	А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   

   А

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] (см. стр. Click here)

   B

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] (см. стр. Click here)

   C

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ДАТЧИК РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем E118 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

   2. Отсоедините разъем S39 стекла двери багажного отделения (датчика разбивания стекла).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия E118-7 (GPBS) - S39-1 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом E118-7 (GPBS) - масса Всегда 10 кОм или более S39-1 (SSR+) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

3. ПОВЕРЬТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем S39 датчика.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия S39-1 (SSR+) - B (E) Всегда Менее 1 Ом

      Результат

      Результат	Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
      NG	C

   
   

   А

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] (см. стр. Click here)

   B

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] (см. стр. Click here)

   C

   ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. стр. Click here)