СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    2. Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS


    1. При использовании GTS для диагностики интеллектуальной системы посадки и запуска (функции запуска) с выключенным зажиганием:

      Подключите GTS к разъему DLC3 и поочередно включайте и выключайте лампу освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем (когда начинается обмен данными, происходит смена экрана GTS).

  3. ТЕРМИНЫ, ОБОЗНАЧАЮЩИЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Комплектация автомобиля Наименование узла в руководстве Фактическое наименование узла
    для модификации с 12 контактами Приемник системы блокировки дверей Электронный ключ и приемник TPMS в сборе
  4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ


    1. Перед заменой любой из следующих деталей изучите бюллетень технического обслуживания.


      1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      2. ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления)

      3. Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

      4. ECM

      5. Передатчик электронного ключа в сборе

      6. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)