СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Внутренний генератор не опознает ключ

ОПИСАНИЕ

Если проверку кода невозможно выполнить в салоне автомобиля, это может быть обусловлено нарушением обмена данными между автомобилем (внутренней антенной электронного ключа № 1 в сборе [в переднем полу], внутренней антенной электронного ключа № 2 в сборе [в заднем полу] или внутренней антенной электронного ключа № 3 в сборе [внутри багажного отделения]) и передатчиком электронного ключа или неисправностью ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). Когда передатчик электронного ключа в сборе вносится в автомобиль, выполняется сверка идентификационного кода ключа, передаваемого передатчиком электронного ключа в сборе, с идентификационным кодом ключа, сохраненным в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Если проверка не выполняется, или коды не совпадают, невозможно включить зажигание (IG) и запустить двигатель.

Когда разблокируется дверь и передатчик электронного ключа в сборе вносится в автомобиль, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) приводит в действие внутреннюю антенну электронного ключа в сборе, которая излучает радиоволны для обнаружения передатчика электронного ключа в сборе. Когда передатчик электронного ключа в сборе определяет, что он находится в области обнаружения, он выдает в ответ идентификационный код ключа. Внутренняя антенна электронного ключа принимает эти данные и затем передают их в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001A8HE10
*a Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу)
*b Внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу)
*c Внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения)
*d ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных (см. стр. Click here).

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Прежде чем заменять ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), обратитесь к разделу, посвященному системе посадки и запуска (функции посадки) (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • Между каждой парой контактов внутренней антенны электронного ключа в сборе предусмотрена антенная катушка.

  • Проверка в салоне автомобиля также включает проверку приемника системы управления замками дверей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЗАПУСК


    1. С помощью другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе убедитесь, что двигатель запускается.

      Результат
      Результат Перейти к
      Двигатель можно запустить А
      Двигатель не запускается B

    А

    КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ


    1. Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают для каждой двери (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Если приемник системы управления замками дверей неисправен, верификация кодов не начинается, и функции блокировки и разблокировки системы посадки не работают.

      Результат
      Результат Перейти к
      Все функции системы посадки работают нормально (для моделей с системой беспроводной зарядки) А
      Все функции системы посадки работают нормально (для моделей без системы беспроводной зарядки) B
      Все функции системы посадки не работают нормально C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ


    1. Система беспроводной зарядки выключена (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что внутренняя сертификация выполняется (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Работает нормально А
      Не работает нормально B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ" (см. стр. Click here)

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ


    1. B001APYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Выключатель зажигания
      *2 Передатчик электронного ключа

      Извлеките батарею передатчика из передатчика электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

    2. Нажмите педаль тормоза, обратите сторону передатчика электронного ключа с эмблемой к выключателю зажигания и, удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания, нажмите на выключатель зажигания.

    3. Управляя выключателем зажигания, проверьте, запускается ли двигатель.

      Tech Tips


      • Если работу передатчика электронного ключа в сборе не удается проверить, даже когда он находится в области обнаружения, проверку запуска двигателя можно выполнить, вынув батарею из передатчика электронного ключа в сборе и удерживая передатчик рядом с выключателем зажигания.

      • Если при выполнении этой проверки запустить двигатель не удается, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Двигатель можно запустить А
      Двигатель не запускается B

    B

    СМ. РАЗДЕЛ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (ФУНКЦИЯ ЗАПУСКА)" (см. стр. Click here)

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Установите батарею передатчика в передатчик электронного ключа в сборе (см. стр. Click here).

    2. Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) и выполните проверку системы посадки и запуска (см. стр. Click here).

      Note

      Когда передатчик электронного ключа располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от внутренней антенны электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу), обмен данными может быть невозможен (см. стр. Click here).

    3. Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) и выполните проверку системы посадки и запуска (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Убедитесь, что для параметра "Ignition Available Area" (зона включения зажигания) установлено значение "All" (см. стр. Click here).

      Note

      Когда передатчик электронного ключа располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от центра внутренней антенны электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу), обмен данными может быть невозможен (см. стр. Click here).

    4. Поднесите передатчик электронного ключа к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) и выполните проверку системы посадки и запуска (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Убедитесь, что для параметра "Ignition Available Area" (зона включения зажигания) установлено значение "All" (см. стр. Click here).

      Note

      Когда передатчик электронного ключа располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от центра внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения), обмен данными может быть невозможен (см. стр. Click here).

      Tech Tips


      • Так как при приближении передатчика электронного ключа в сборе к любой внутренней антенне электронного ключа в сборе влияние помех снижается, существует возможность проверить, являются ли помехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Двигатель запускается при нажатии выключателя зажигания, когда передатчик электронного ключа находится вблизи любой внутренней антенны электронного ключа.

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    NG

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC не выводятся.

    NG

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.

    2. Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.


      1. B001ANFE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      2. B0019PKE05
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      3. B0019AFE05
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        • По сигналу зуммера можно проверить, какая из внутренних антенн электронного ключа (в переднем полу, в заднем полу или внутри багажного отделения) действует.

        • Если зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе, они считаются исправными, а неисправность подозревается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), который выполняет верификацию.

        • Если зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе, неисправность подозревается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит/не звучит для всех внутренних антенн электронного ключа в сборе А
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) B
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) C
        Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не звучит только для внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ [ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ ПОЛА]) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ] – ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ [ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ]) Click here

    B

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ [ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ ПОЛА])


    1. Отсоедините разъем E151 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъем E142 внутренней антенны электронного ключа № 1 (в переднем полу).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E151-21 (CLG5) - E142-1 (ANTE5) Всегда Менее 1 Ом
      E151-20 (CG5B) - E142-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      E151-21 (CLG5) или E142-1 (ANTE5) - масса Всегда 10 кОм или более
      E151-20 (CG5B) или E142-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

      1. Подсоедините разъем E151 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ [В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ])


    1. B001ATSE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 1 в сборе [в переднем полу])
      *b Осциллограмма 1
      *c В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
      *b По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      E142-1 (ANTE5) - E142-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери

      		 2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  10. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ (В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 1 в сборе (в переднем полу) новой (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.

    2. Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.


      1. B001ANFE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    OK

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 1 В СБОРЕ [В ПЕРЕДНЕМ ПОЛУ] НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ [ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ ПОЛА])


    1. Отсоедините разъем E150 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъем L66 внутренней антенны электронного ключа № 2 (в задней секции пола).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E150-15 (CLG6) - L66-1 (ANTE6) Всегда Менее 1 Ом
      E150-14 (CG6B) - L66-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      E150-15 (CLG6) или L66-1 (ANTE6) - масса Всегда 10 кОм или более
      E150-14 (CG6B) или L66-2 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем E150 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 (В ЗАДНЕМ ПОЛУ))


    1. B0019P8E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 2 в сборе [в заднем полу])
      *b Осциллограмма 1
      *c В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
      *b По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      L66-1 (ANTE6) - L66-2 (CLGB)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери

      		 2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  14. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)


    1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 в сборе (в заднем полу) новой (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.

    2. Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики для каждого канала.


      1. B0019PKE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    OK

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ [В ЗАДНЕМ ПОЛУ] НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ] – ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ [ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ])


    1. Отсоедините разъем E150 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъем L67 внутренней антенны электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E150-4 (CLG7) - L67-1 (ANTE7) Всегда Менее 1 Ом
      E150-3 (CG7B) - L67-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      E150-4 (CLG7) или L67-1 (ANTE7) - масса Всегда 10 кОм или более
      E150-3 (CG7B) или L67-2 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

      1. Подсоедините разъем E150 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ [ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ])


    1. B00182DE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе [внутри багажного отделения])
      *b Осциллограмма 1
      *c В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери
      *b По истечении не менее 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      L67-1 (ANTE7) - L67-2 (CLGB)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. В течение 30 с после закрывания любой двери с помощью наружной ручки двери

      		 2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  18. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  19. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.

    2. Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики для каждого канала.


      1. B0019AFE01
        Обозначения на рисунке
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    OK

    КОНЕЦ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)