ОПИСАНИЕ
Когда двери блокируются и разблокируются с помощью функций системы дистанционной блокировки дверей, обмен данными между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) происходит нормально. Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не работают, в настройках может быть включена функция отмены системы посадки, возможны нарушения связи между передатчиком электронного ключа и автомобилем, либо могут присутствовать электромагнитные помехи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных (см. стр. Click here).
При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.
Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).
Прежде чем заменять ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или передатчик электронного ключа, обратитесь к разделу, посвященному системе посадки и запуска (функции посадки) (см. стр. Click here).
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (см. стр. Click here).
| OK |
|---|
| Дверные замки работают надлежащим образом. |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. стр. Click here) |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO ENTRY CANCEL SW)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Auto Entry Cancel SW | Настройка функции отключения системы посадки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Система посадки и запуска отключена OFF (ВЫКЛ): Система посадки и запуска не отключена |
По умолчанию функция отключения системы посадки имеет значение OFF (ВЫКЛ). Если клиент просит отключить функции системы посадки и запуска (блокировки и разблокировки дверей при ношении передатчика электронного ключа и т.п.), это можно сделать с помощью функции настройки*. |
*: См. стр. Click here
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Отмена функции блокировки дверей системы посадки отключена | А |
| Отмена функции блокировки дверей системы посадки включена | B |
| B |
|
УСТАНОВИТЕ ЗНАЧЕНИЯ НАСТРАИВАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН
Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу.
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки передней двери в сборе (для двери водителя) или антенны электронного ключа (вне багажного отделения), вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция волн причиной признака неисправности.
Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.
Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.
При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.
Передающая волна системы дистанционного управления замками дверей и системы посадки идентичны, но логика волн различается. По этой причине возможно, что влиянию интерференции подвергается только система дистанционной блокировки дверей или только система посадки.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери водителя функцией посадки.
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки двери переднего пассажира функцией посадки.
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки задней двери в сборе (со стороны водителя) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки задней двери (со стороны водителя) функцией посадки.
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки задней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните проверку операций блокировки и разблокировки задней двери (со стороны переднего пассажира) функцией посадки.
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
| *a | Примерно 0,3 м (0,984 фута) |
Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) на расстояние приблизительно 0,3 м (0,984 фута) и проверьте функцию открывания двери багажного отделения системы посадки.
Tech Tips
Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| При проверке всех функций системы возникают сбои | А |
| Результаты всех проверок в норме | B |
| При проверке некоторых функций сбои не возникают | C |
| B |
|
ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.
Выберите либо канал 1, либо канал 2 и выполните проверку в режиме диагностики ключа для каждого канала.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tech Tips
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери переднего пассажира), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tech Tips
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (задней двери [со стороны водителя]):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки задней двери (со стороны водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tech Tips
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (задней двери [со стороны переднего пассажира]):
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки задней двери (со стороны переднего пассажира), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
Tech Tips
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
| *a | 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) |
Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.
Tech Tips
Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.
Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.
| OK |
|---|
| Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит. |
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| При проверке во всех режимах диагностики возникают сбои | А |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверные генераторы) | B |
| При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (снаружи багажного отделения) | C |
| При проверке во всех режимах диагностики сбои не возникают | D |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here) |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here) |
| D |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Проверьте, имеется ли другой передатчик электронного ключа в сборе, уже зарегистрированный в автомобиле.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе нет | А |
| Другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе есть | B |
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ Click here |
| А |
|
РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)
Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.
Tech Tips
См. бюллетень технического обслуживания.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ
С помощью другого зарегистрированного передатчика электронного ключа убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом (см. стр. Click here).
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Функции системы посадки работают нормально | А |
| Функции системы не работают должным образом | B |
| А |
|
КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН) |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) |