СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки), Diagnostic DTC:B27A8

Код DTC	Наименование DTC
B27A8	Обрыв в цепи антенны электронного ключа снаружи багажного отделения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его в антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения). Чтобы антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения) могла обнаружить передатчик электронного ключа вблизи автомобиля, полученный сигнал запроса передается в пределах зоны примерно 1 м (3,28 фута) от двери багажного отделения. DTC B27A8 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения) (между контактами CLG8 и ANTE8 или CG8B и CLGB).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	Операция подтверждения вывода DTC
B27A8	Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения) (CLG8 - ANTE8, CG8B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*).	ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения) Жгут или разъем	В любое время

*: выводится только при наличии неисправности и нахождении выключателя зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG).

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности	Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Невозможна блокировка/разблокировка посредством системы посадки для двери багажного отделения	-

Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC	Режимы Data List и Active Test
B27A8	Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных (см. стр. Click here).
При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Прежде чем заменять ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), обратитесь к разделу, посвященному системе посадки и запуска (функции посадки) (см. стр. Click here).
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА
1. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения).
  
  OK
  
  Разъемы подсоединены должным образом.
NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

OK

OK
Разъемы подсоединены должным образом.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ] – АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА [СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ])

Отсоедините разъемы E150 и E151 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Отсоедините разъем K49 антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E150-2 (CLG8) - K49-2 (ANTE8)	Всегда	Менее 1 Ом
E150-1 (CG8B) - K49-1 (CLGB)	Всегда	Менее 1 Ом
E151-11 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
E150-2 (CLG8) или K49-2 (ANTE8) - масса	Всегда	10 кОм или более
E150-1 (CG8B) или K49-1 (CLGB) - масса	Всегда	10 кОм или более

Подсоедините разъемы E150 и E151 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД ДЛЯ АНТЕННЫ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА [СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ])

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])	*b	Осциллограмма 1

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Подключение диагностического прибора

Положение переключателя

Настройки прибора

Заданные условия

E150-2 (CLG8) - E151-11 (E)

Процедура:

Зажигание выключено
Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля
все двери закрыты
Выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен → включен

5 В/дел., 500 мс/дел.

Формирование импульсов (см. сигнал 1)

E150-1 (CG8B) - E151-11 (E)

Процедура:

Зажигание выключено
Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля
все двери закрыты
Выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен → включен

5 В/дел., 500 мс/дел.

Формирование импульсов (см. сигнал 1)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)
1. Временно замените антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения) новой (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ
УДАЛИТЕ DTC
1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
  
  OK
  
  DTC B27A8 не выводится.
OK
КОНЕЦ (АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА [СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ] НЕИСПРАВНА)

NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)