СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Функции БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ всех дверей не работают посредством выключателя системы блокировки дверей или цилиндра замка двери

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигналы выключателя от главного переключателя сети мультиплексной связи и сигналы выключателя блокировки и разблокировки двери водителя с помощью ключа от замка левой передней двери Затем главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) приводит в действие электродвигатели дверных замков всех дверей в соответствии с данными сигналами.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001AM2E19

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и перейдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Smart Access. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система блокировки дверей использует систему передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления замками дверей следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных (см. стр. Click here).

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) ознакомьтесь с разделом "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ


    1. Проверьте работу дверного замка (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Ни одну дверь невозможно заблокировать с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи (выключателя блокировки дверей) А
      Ни одна дверь не блокируется с помощью цилиндра замка двери B

    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Door Lock Switch Status, Door Unlock Switch Status)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Master Switch / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock Switch Status Сигнал блокировки главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): главный переключатель сети мультиплексной связи не нажат со стороны блокировки

      ON (ВКЛ): главный переключатель сети мультиплексной связи нажат со стороны блокировки

      -
      Door Unlock Switch Status Сигнал разблокировки главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Главный переключатель сети мультиплексной связи не нажат со стороны разблокировки

      ON (ВКЛ): главный переключатель сети мультиплексной связи нажат со стороны разблокировки

      -
      OK
      На экране GTS для каждого параметра отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А
    B
    C
  3. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ


    1. Временно замените главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи (выключателя системы блокировки дверей) (см. стр. Click here).

      OK
      Все двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью главного переключателя сети мультиплексной связи (выключателя блокировки дверей).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А
    B
    C
  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ УСТРОЙСТВА TECHSTREAM (DOOR KEY-LINKED LOCK AND UNLOCK SWITCH)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Левая передняя дверь
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Key SW-Lock Сигнал блокировки выключателя блокировки/разблокировки двери водителя, связанного с ключом OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки

      OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери водителя не повернут в положение блокировки

      -
      D Door Key SW-UL Сигнал разблокировки выключателя блокировки/разблокировки двери водителя, связанного с ключом OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки

      OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери водителя не повернут в положение разблокировки

      -
      OK
      На экране GTS для каждого параметра отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А
    B
    C
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите замок левой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте замок левой передней двери в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ — ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем I14*1 или I6*2 замка левой передней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем E118 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I14-9 (L) - E118-29 (L2) Всегда Менее 1 Ом
      I14-10 (UL) - E118-2 (UL3) Всегда Менее 1 Ом
      I14-9 (L) или E118-29 (L2) - масса Всегда 10 кОм или более
      I14-10 (UL) или E118-2 (UL3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I6-6 (L) - E118-29 (L2) Всегда Менее 1 Ом
      I6-5 (UL) - E118-2 (UL3) Всегда Менее 1 Ом
      I6-6 (L) или E118-29 (L2) - масса Всегда 10 кОм или более
      I6-2 (UL) или E118-2 (UL3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А
    B
    C