Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.
Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.
Tech Tips
Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 2 |
| *c | для ЭБУ полного привода | *d | для ЭБУ рулевого управления с усилителем |
| *e | для ЭБУ системы SRS | *f | для ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
| *g | для ЭБУ двигателя | *h | для блока управления системой кондиционирования |
| *i | для ЭБУ центрального сетевого шлюза | *j | для зеркала щитка приборов (для моделей с системой индикации на ветровом стекле) |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E161-1 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока шины CAN № 2 |
| E161-11 (CANL) | W | |
| E161-2 (CANH) | P | ЭБУ полного привода |
| E161-12 (CANL) | W | |
| E161-3 (CANH) | LG | ЭБУ рулевого управления с усилителем |
| E161-13 (CANL) | W | |
| E161-4 (CANH) | GR | Блок управления системы SRS |
| E161-14 (CANL) | W | |
| E161-5 (CANH) | R | ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах*1 |
| E161-15 (CANL) | W | |
| E161-7 (CANH) | В | ECM |
| E161-17 (CANL) | W | |
| E161-8 (CANH) | G | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| E161-18 (CANL) | W | |
| E161-9 (CANH) | L | ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| E161-19 (CANL) | W | |
| E161-10 (CANH) | B | Зеркало щитка приборов в сборе*2 |
| E161-20 (CANL) | W |
*1: Для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
*2: для моделей с системой блока индикации на ветровом стекле
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 1 |
| *c | для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) | *d | для электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) |
| *e | для ЭБУ левой фары в сборе | *f | для ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) |
| *g | для щитка приборов | *h | для ЭБУ рулевого управления |
| *i | для витого кабеля с датчиком в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса) | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E158-1 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| E158-11 (CANL) | W | |
| E158-2 (CANH) | G | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| E158-12 (CANL) | W | |
| E158-3 (CANH) | L | Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) |
| E158-13 (CANL) | W | |
| E158-4 (CANH) | LG | ЭБУ левой фары в сборе |
| E158-14 (CANL) | B | |
| E158-6 (CANH) | B | ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) |
| E158-16 (CANL) | W | |
| E158-7 (CANH) | BE | Щиток приборов в сборе |
| E158-17 (CANL) | W | |
| E158-8 (CANH) | R | ЭБУ рулевого управления |
| E158-18 (CANL) | W | |
| E158-10 (CANH) | GR | Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса) |
| E158-20 (CANL) | W |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 3) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 4 |
| *c | Для ЭБУ помощи при движении в сборе (для моделей с предаварийной системой безопасности) | *d | для ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| *e | для датчика радара миллиметрового диапазона (для моделей с предаварийной системой безопасности) | *f | для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе |
| *g | для ЭБУ системы помощи при парковке | *h |
|
| Разъем распределительного блока шины CAN № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E159-3 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 4 |
| E159-13 (CANL) | B | |
| E159-4 (CANH) | L | ЭБУ помощи при движении в сборе*1 |
| E159-14 (CANL) | B | |
| E159-5 (CANH) | SB | ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| E159-15 (CANL) | B | |
| E159-6 (CANH) | L | Датчик радара миллиметрового диапазона*1 |
| E159-16 (CANL) | B | |
| E159-7 (CANH) | В | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции |
| E159-17 (CANL) | B | |
| E159-8 (CANH) | P | ЭБУ системы помощи при парковке |
| E159-18 (CANL) | B | |
| E159-9 (CANH) | G |
|
| E159-19 (CANL) | B |
*1: для моделей с предаварийной системой безопасности
*2: для моделей без предаварийной системы безопасности
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4
Tech Tips
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.
| *1 | Разъем распределительного блока шины CAN № 4 | - | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 4) |
- | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 4 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| K62-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 3 |
| K62-2 (CANL) | B | |
| K63-1 (CANH) | SB | Контакт распределительного блока шины CAN № 1 |
| K63-2 (CANL) | B | |
| K64-1 (CANH) | LG | ЭБУ стояночного тормоза в сборе |
| K64-2 (CANL) | B | |
| K65-1 (CANH) | R | Левый датчик системы контроля слепых зон* |
| K65-2 (CANL) | B | |
| K66-1 (CANH) | L | ЭБУ управления подвеской |
| K66-2 (CANL) | B |
*: для моделей с системой контроля слепых зон
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 5) |
*b | для ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| *c | для ЭБУ буфера шины (для моделей с ЭБУ буфера шины) | *d | Для приемника мультимедийного модуля в сборе |
| *e | Для разъема распределительного блока шины CAN № 6 | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 5 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E163-8 (CANH) | R | ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| E163-19 (CANL) | GR | |
| E163-9 (CANH) | BE | ЭБУ буфера шины* |
| E163-20 (CANL) | GR | |
| E163-10 (CANH) | G | Приемник мультимедийного модуля в сборе |
| E163-21 (CANL) | GR | |
| E163-11 (CANH) | BE | Разъем распределительного блока шины CAN № 6 |
| E163-22 (CANL) | GR |
*: для моделей с ЭБУ буфера шины
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 6) |
*b | Для DCM (приемопередатчика системы обработки и передачи информации) (для моделей с выключателем вызова экстренной помощи) |
| *c | Для разъема распределительного блока шины CAN № 5 | *d | Для распределительного терминала CAN № 2 |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 6 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| F98-5 (CANH) | L | DCM (приемопередатчик системы обработки и передачи информации)* |
| F98-16 (CANL) | GR | |
| F98-6 (CANH) | BE | Разъем распределительного блока шины CAN № 5 |
| F98-17 (CANL) | GR | |
| F98-7 (CANH) | B | Контакт распределительного блока шины CAN № 2 |
| F98-18 (CANL) | GR |
*: для моделей с выключателем вызова экстренной помощи
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 7) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 8 |
| *c | для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) | *d | для ЭБУ электропривода левого наружного зеркала |
| *e | для переключателя электропривода сиденья в сборе | *f | для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 7 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E160-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 8 |
| E160-12 (CANL) | L | |
| E160-2 (CANH) | GR | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| E160-13 (CANL) | L | |
| E160-3 (CANH) | BE | ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе |
| E160-14 (CANL) | L | |
| E160-4 (CANH) | В | Переключатель электропривода сиденья в сборе |
| E160-15 (CANL) | L | |
| E160-5 (CANH) | P | Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты |
| E160-16 (CANL) | L |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 8) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 7 |
| *c | Для разъема распределительного блока шины CAN № 9 | *d | для ЭБУ электропривода правого наружного зеркала |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 8 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E162-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 7 |
| E162-12 (CANL) | L | |
| E162-2 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 9 |
| E162-13 (CANL) | L | |
| E162-3 (CANH) | LG | ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе |
| E162-14 (CANL) | L |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 9) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 8 |
| *c | Для распределительного терминала CAN № 3 | *d | для блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) |
| *e | для главного ЭБУ кузова № 2 | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 9 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| L73-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 8 |
| L73-12 (CANL) | L | |
| L73-2 (CANH) | W | Контакт распределительного блока шины CAN № 3 |
| L73-13 (CANL) | L | |
| L73-3 (CANH) | В | Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) |
| L73-14 (CANL) | L | |
| L73-4 (CANH) | LG | Главный ЭБУ кузова № 2 |
| L73-15 (CANL) | L |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10 (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 10) |
*b | для ЭБУ левой фары в сборе |
| *c | для ЭБУ правой фары в сборе | *d | для датчика радара миллиметрового диапазона в сборе |
| *e | для передней камеры распознавания объектов | *f | для ЭБУ помощи при движении |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 10 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E164-3 (CANH) | L | ЭБУ левой фары в сборе |
| E164-13 (CANL) | P | |
| E164-4 (CANH) | BE | ЭБУ правой фары в сборе |
| E164-14 (CANL) | P | |
| E164-5 (CANH) | B | Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе |
| E164-15 (CANL) | P | |
| E164-6 (CANH) | R | Передняя камера распознавания объектов |
| E164-16 (CANL) | P | |
| E164-7 (CANH) | W | ЭБУ помощи при движении в сборе |
| E164-17 (CANL) | P |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 1) |
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
| Контакт распределительного блока шины CAN № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| K57-3 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока шины CAN № 4 |
| K57-2 (CANL) | B |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 2) |
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2
| Контакт распределительного блока шины CAN № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| F114-3 (CANH) | B | Разъем распределительного блока шины CAN № 6 |
| F114-2 (CANL) | GR |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 3) |
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3
| Контакт распределительного блока шины CAN № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| L71-3 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 9 |
| L71-2 (CANL) | L |
ПРОВЕРЬТЕ DLC3
| *a | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E22-6 (CANH) - E22-14 (CANL) | LG - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 66 Ом |
| E22-6 (CANH) - E22-4 (CG) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E22-14 (CANL) - E22-4 (CG) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E22-6 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E22-14 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА
| *A | Шина 2 | *B | Шина 3 |
| *C | Шина 5 | *D | Шина V |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ центрального сетевого шлюза) |
- | - |
| *A | Шина 2 |
| *B | Шина 3 |
| *C | Шина 5 |
| *D | Шина V |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к центральному ЭБУ сетевого шлюза) |
Отсоедините разъем ЭБУ центрального сетевого шлюза.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E137-18 (CA4H) - E137-17 (CA4L) | L - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E137-18 (CA4H) - E137-10 (GND) | L - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-17 (CA4L) - E137-10 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-18 (CA4H) - E137-1 (BATT) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E137-17 (CA4L) - E137-1 (BATT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E137-6 (CA3H) - E137-21 (CA3L) | R - GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E137-6 (CA3H) - E137-10 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-21 (CA3L) - E137-10 (GND) | GR - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-6 (CA3H) - E137-1 (BATT) | R – R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E137-21 (CA3L) - E137-1 (BATT) | GR - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E137-15 (CA5H) - E137-16 (CA5L) | SB - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E137-15 (CA5H) - E137-10 (GND) | SB - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-16 (CA5L) - E137-10 (GND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-15 (CA5H) - E137-1 (BATT) | SB - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E137-16 (CA5L) - E137-1 (BATT) | B - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E137-14 (CA6H) - E137-10 (GND) | LG - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-5 (CA6L) - E137-10 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E137-14 (CA6H) - E137-1 (BATT) | LG - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E137-5 (CA6L) - E137-1 (BATT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM
| *A | Для моделей с 3UR-FE | *B | для моделей с 1VD-FTV |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ECM) |
- | - |
Отсоедините разъемы ECM.
| *A | Для моделей с 3UR-FE | *B | для моделей с 1VD-FTV |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
- | - |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A38-11 (CANH) - A38-19 (CANL) | V - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108-132 Ом |
| A38-11 (CANH) - C53-81 (E1) | V - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-19 (CANL) - C53-81 (E1) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-11 (CANH) - A38-1 (BATT) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A38-19 (CANL) - A38-1 (BATT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A85-41 (CANH) - A85-49 (CANL) | V - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108-132 Ом |
| A85-41 (CANH) - C110-81 (E1) | V - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A85-49 (CANL) - C110-81 (E1) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A85-41 (CANH) - A85-20 (BATT) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A85-49 (CANL) - A85-20 (BATT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электромагнитному клапану главного цилиндра [ЭБУ системы противоскольжения]) |
Отсоедините разъем электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A24-11 (CANH) - A24-25 (CANL) | L - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A24-11 (CANH) - A24-1 (GND1) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A24-25 (CANL) - A24-1 (GND1) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A24-11 (CANH) - A24-2 (+BM1) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A24-25 (CANL) - A24-2 (+BM1) | W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к блоку управления системой кондиционирования) |
Отсоедините разъемы блока управления системой кондиционирования.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E35-3 (CANH) - E35-4 (CANL) | G-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E35-3 (CANH) - E36-1 (GND) | G - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E35-4 (CANL) - E36-1 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E35-3 (CANH) - E36-6 (+B1) | G - LG | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E35-4 (CANL) - E36-6 (+B1) | W - LG | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *A | Шина 2 | *B | Вспомогательная шина 1 |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).
| *A | Шина 2 | *B | Вспомогательная шина 1 |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи]) |
*b | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи]) |
Подсоедините разъемы распределительного блока с левой стороны кожуха.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E118-14 (CANH) - E118-13 (CANL) | G-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E118-14 (CANH) - A-11 (GND1) | G - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E118-13 (CANL) - A-11 (GND1) | W - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E118-14 (CANH) - A-31 (BECU) | G - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E118-13 (CANL) - A-31 (BECU) | W - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E117-9 (CANP) - E117-10 (CANN) | GR - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E117-9 (CANP) - A-11 (GND1) | GR - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E117-10 (CANN) - A-11 (GND1) | L - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E117-9 (CANP) - A-31 (BECU) | GR - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E117-10 (CANN) - A-31 (BECU) | L - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к щитку приборов в сборе) |
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E120-39 (CANH) - E120-40 (CANL) | BE - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E120-39 (CANH) - E120-20 (ET) | BE - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E120-40 (CANL) - E120-20 (ET) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E120-39 (CANH) - E120-21 (B) | BE - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E120-40 (CANL) - E120-21 (B) | W - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (блок управления системы SRS) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (блок управления системы SRS) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем блока управления системы SRS.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E47-13 (CANH) - E47-22 (CANL) | GR - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E47-13 (CANH) - E47-25 (E1) | GR - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E47-22 (CANL) - E47-25 (E1) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E47-13 (CANH) - E22-16 (BAT) | GR - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E47-22 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Приемник мультимедийного модуля в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (на приемник мультимедийного модуля в сборе) |
Отсоедините разъем приемника мультимедийного модуля в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F76-1 (CANH) - F76-2 (CANL) | G- GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| F76-1 (CANH) - F76-12 (GND1) | G - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F76-2 (CANL) - F76-12 (GND1) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F76-1 (CANH) - F76-17 (+B1) | G - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| F76-2 (CANL) - F76-17 (+B1) | GR - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ) (для моделей с выключателем вызова экстренной помощи)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (DCM (приемопередатчик системы обработки и передачи информации)) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к DCM (приемопередатчику системы обработки и передачи информации)) |
Отсоедините разъем блока DCM (приемопередатчика системы обработки и передачи информации).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| P2-15 (CANP) - P2-16 (CANN) | L - GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| P2-15 (CANP) - P2-4 (E) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| P2-16 (CANN) - P2-4 (E) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| P2-15 (CANP) - P24-1 (+B) | L - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| P2-16 (CANN) - P24-1 (+B) | GR - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса)) |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю с датчиком в сборе [датчик угла поворота рулевого колеса]) |
Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E131-3 (CANH) - E131-2 (CANL) | GR - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E131-3 (CANH) - E131-1 (ESS) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E131-2 (CANL) - E131-1 (ESS) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E131-3 (CANH) - E131-5 (BAT) | GR - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E131-2 (CANL) - E131-5 (BAT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ полного привода) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода) |
Отсоедините разъемы ЭБУ полного привода.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A27-20 (CANH) - A27-40 (CANL) | P - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A27-20 (CANH) - A28-10 (GND) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A27-40 (CANL) - A28-10 (GND) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A27-20 (CANH) - A27-21 (+B) | P - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A27-40 (CANL) - A27-21 (+B) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)
| *A | для моделей без передней антенны |
| *B | для моделей с передней антенной |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
для моделей без передней антенны:
Отсоедините разъем ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L69-9 (CANH) - L69-10 (CANL) | R - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| L69-9 (CANH) - L69-12 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L69-10 (CANL) - L69-12 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L69-9 (CANH) - L69-7 (+B) | R – R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L69-10 (CANL) - L69-7 (+B) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Для моделей с передней антенной:
Отсоедините разъем ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L82-9 (CANH) - L82-10 (CANL) | R - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| L82-9 (CANH) - L82-12 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L82-10 (CANL) - L82-12 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L82-9 (CANH) - E22-16 (BAT) | R - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L82-10 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ рулевого управления с усилителем) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления) |
Отсоедините разъемы ЭБУ рулевого управления.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E129-3 (CNH1) - E129-9 (CNL1) | R - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E129-3 (CNH1) - E127-1 (PGND) | R - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E129-9 (CNL1) - E127-1 (PGND) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E129-3 (CNH1) - E129-7 (+BI) | R – R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E129-9 (CNL1) - E129-7 (+BI) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе]) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе]) |
Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E151-7 (CANH) - E151-8 (CANL) | B - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E151-7 (CANH) - E151-11 (E) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E151-8 (CANL) - E151-11 (E) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E151-7 (CANH) - E151-10 (+B) | B - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E151-8 (CANL) - E151-10 (+B) | W - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы помощи при парковке) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ системы помощи при парковке) |
Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F75-40 (CANH) - F75-39 (CANL) | P-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| F75-40 (CANH) - F74-4 (GND1) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F75-39 (CANL) - F74-4 (GND1) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F75-40 (CANH) - F74-1 (+B) | P - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| F75-39 (CANL) - F74-1 (+B) | B-G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F92-17 (R1) - F92-18 (R2) | V - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| F92-17 (R1) - F92-30 (E) | V - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F92-18 (R2) - F92-30 (E) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F92-17 (R1) - E22-16 (BAT) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| F92-18 (R2) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *A | Шина 5 | *B | Локальная шина |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ помощи при движении) |
- | - |
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ помощи при движении) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E138-10 (CA2H) - E138-11 (CA2L) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E138-10 (CA2H) - E138-28 (GND) | L - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E138-11 (CA2L) - E138-28 (GND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E138-10 (CA2H) - E22-16 (BAT) | L - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E138-11 (CA2L) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E138-8 (CA1P) - E138-9 (CA1N) | W - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E138-8 (CA1P) - E138-28 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E138-9 (CA1N) - E138-28 (GND) | P - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E138-8 (CA1P) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E138-9 (CA1N) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *A | Шина 5 | *B | Локальная шина |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик радара миллиметрового диапазона в сборе) |
- | - |
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем датчика радара миллиметрового диапазона в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A67-3 (CA2H) - A67-2 (CA2L) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A67-3 (CA2H) - A67-1 (SGND) | L - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A67-2 (CA2L) - A67-1 (SGND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A67-3 (CA2H) - E22-16 (BAT) | L - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A67-2 (CA2L) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A67-5 (CA1P) - A67-6 (CA1N) | B - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| A67-5 (CA1P) - A67-1 (SGND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A67-6 (CA1N) - A67-1 (SGND) | P - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A67-5 (CA1P) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A67-6 (CA1N) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Передняя камера распознавания объектов) |
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к передней камере распознавания объектов) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем передней камеры распознавания объектов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| R15-5 (CA1P) - R15-11 (CA1N) | G - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| R15-5 (CA1P) - R15-10 (GND) | G - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R15-11 (CA1N) - R15-10 (GND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R15-5 (CA1P) - E22-16 (BAT) | G - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| R15-11 (CA1N) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| R15-6 (CANH) - R15-12 (CANL) | R - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| R15-6 (CANH) - R15-10 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R15-12 (CANL) - R15-10 (GND) | P - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R15-6 (CANH) - E22-16 (BAT) | R - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| R15-12 (CANL) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (для моделей без предаварийной системы безопасности)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (внутреннее зеркало заднего вида в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к внутреннему зеркалу заднего вида в сборе) |
Отсоедините разъем внутреннего зеркала заднего вида в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| R13-9 (CANH) - R13-10 (CANL) | G - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| R13-9 (CANH) - R13-2 (E) | G - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R13-10 (CANL) - R13-2 (E) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R13-9 (CANH) - R13-6 (B) | G - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| R13-10 (CANL) - R13-6 (B) | B-G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с системой контроля слепых зон)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Левый датчик системы контроля слепых зон) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому датчику системы контроля слепых зон) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем левого датчика системы контроля слепых зон.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| o2-2 (CA1P) - o2-7 (CA1N) | R-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| o2-2 (CA1P) - o2-10 (BRGD) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| o2-7 (CA1N) - o2-10 (BRGD) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| o2-2 (CA1P) - E22-16 (BAT) | R - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| o2-7 (CA1N) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала) |
Отсоедините разъем ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| I41-9 (CANP) - I41-8 (CANN) | BE - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| I41-9 (CANP) - I41-7 (GND) | BE - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I41-8 (CANN) - I41-7 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I41-9 (CANP) - I41-6 (CPUB) | BE - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| I41-8 (CANN) - I41-6 (CPUB) | L - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала) |
Отсоедините разъем ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| I38-9 (CANP) - I38-8 (CANN) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| I38-9 (CANP) - I38-7 (GND) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I38-8 (CANN) - I38-7 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I38-9 (CANP) - I38-6 (CPUB) | LG - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| I38-8 (CANN) - I38-6 (CPUB) | L - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) |
Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E135-3 (CANP) - E135-11 (CANN) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E135-3 (CANP) - E135-1 (GND) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E135-11 (CANN) - E135-1 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E135-3 (CANP) - E135-2 (+B) | P - LA-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E135-11 (CANN) - E135-2 (+B) | L - LA-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (переключатель электропривода сиденья в сборе) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к переключателю электропривода сиденья) |
Отсоедините разъемы переключателя электропривода сиденья.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| c63-8 (MPX1) - c63-7 (MPX2) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| c63-8 (MPX1) - c62-1 (GND) | V - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| c63-7 (MPX2) - c62-1 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| c63-8 (MPX1) - c63-6 (+B) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| c63-7 (MPX2) - c63-6 (+B) | L - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ (для моделей с ЭБУ буфера шины)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ буфера шины) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ буфера шины.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E157-2 (CAN+) - E157-1 (CAN-) | BE - GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E157-2 (CAN+) - E22-4 (CG) | BE - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E157-1 (CAN-) - E22-4 (CG) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E157-2 (CAN+) - E22-16 (BAT) | BE - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E157-2 (CAN+) - E22-16 (BAT) | GR - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ
| *A | Шина 2 | *B | Локальная шина |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ левой фары в сборе) |
- | - |
| *A | Шина 2 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ левой фары в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ левой фары в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A64-24 (CANH) - A64-23 (CANL) | LG-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A64-24 (CANH) - A64-12 (GND) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A64-23 (CANL) - A64-12 (GND) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A64-24 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A64-23 (CANL) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A64-22 (LCH ) - A64-21 (LCL) | L - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A64-22 (LCH) - A64-12 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A64-21 (LCL) - A64-12 (GND) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A64-22 (LCH) - E22-16 (BAT) | L - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A64-21 (LCL) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ правой фары в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ правой фары в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ правой фары в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A65-22 (LCH) - A65-21 (LCL) | BE - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A65-22 (LCH) - A65-12 (GND) | BE - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A65-21 (LCL) - A65-12 (GND) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A65-22 (LCH) - E22-16 (BAT) | BE - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A65-21 (LCL) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ рулевого управления с усилителем) |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E141-1 (CANH) - E141-2 (CANL) | LG - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E141-1 (CANH) - E141-3 (GND) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E141-2 (CANL) - E141-3 (GND) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E141-1 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E141-2 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ управления подвеской) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ управления подвеской) |
Отсоедините разъем ЭБУ управления подвеской.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| K30-7 (CANH) - K30-8 (CANL) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| K30-7 (CANH) - K30-1 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| K30-8 (CANL) - K30-1 (GND) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| K30-7 (CANH) - K30-3 (BAT2) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| K30-8 (CANL) - K30-3 (BAT2) | B - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе [ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения]) |
Отсоедините разъем блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L36-6 (MPX1) - L36-5 (MPX2) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| L36-6 (MPX1) - L36-11 (GND) | V - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L36-5 (MPX2) - L36-11 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L36-6 (MPX1) - L36-10 (ECUB) | V - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L36-5 (MPX2) - L36-10 (ECUB) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (главный ЭБУ кузова № 2) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова № 2) |
Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L33-11 (MPX+) - L33-12 (MPX-) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| L33-11 (MPX+) - L33-7 (GND) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L33-12 (MPX-) - L33-7 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L33-11 (MPX+) - L33-14 (ECUB) | LG - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L33-12 (MPX-) - L33-14 (ECUB) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЗЕРКАЛО ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с системой индикации на ветровом стекле)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Зеркало щитка приборов в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к зеркалу щитка приборов в сборе) |
Отсоедините разъем зеркала щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E147-12 (MPX1) - E147-13 (MPX2) | B - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E147-12 (MPX1) - E147-4 (ES) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E147-13 (MPX2) - E147-4 (ES) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E147-12 (MPX1) - E147-2 (B) | B-G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E147-13 (MPX2) - E147-2 (B) | W - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ стояночного тормоза в сборе) |
- | - |
Отсоедините разъемы ЭБУ стояночного тормоза в сборе.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе) |
- | - |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| K53-9 (CA2H) - K53-1 (CA2L) | LG-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| K53-9 (CA2H) - K52-3 (GND1) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| K53-1 (CA2L) - K52-3 (GND1) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| K53-9 (CA2H) - K52-2 (BECU) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| K53-1 (CA2L) - K52-2 (BECU) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |