ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Когда автомобиль движется со скоростью 9 км/час (5,8 миль в час) или ниже, ультразвуковые датчики обнаруживают любые препятствия по углам и сзади автомобиля. Система информирует водителя о дистанции между датчиками и препятствиями, указывая положения препятствий на щитке приборов и включая зуммер.
НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
| Устройства | Функция |
|---|---|
|
Ультразвуковой датчик № 1 передает и принимает ультразвуковые волны. Датчик вычисляет приблизительное значение расстояния между автомобилем и препятствием на основании полученного сигнала, а затем передает это значение в качестве сигнала в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции. |
| Щиток приборов в сборе |
|
| Главный выключатель в сборе (главный выключатель системы ультразвуковой локации) | Передает сигналы включения/выключения системы в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции. |
| ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе |
|
| Приемник мультимедийного модуля в сборе |
|
| Вспомогательный индикатор в сборе | Принимает данные от ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции по шине CAN и отображает информацию об обнаруженных объектах. Получает видеосигналы от задней телекамеры в сборе и выводит изображение на панель дисплея |
| Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 | Издает звуковой сигнал, информируя водителя о недопустимой дистанции до препятствия. |
| Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | Передает символ рынка сбыта, сигнал переключателя света фар и символ на рулевом колесе в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции. |
| ECM | Передает сигнал положения рычага переключения передач в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции. |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
ЭБУ, исходя из состояния (включен/выключен) главного выключателя в сборе (главного выключателя системы ультразвуковой локации), положения рычага переключения передач и скорости автомобиля, приводит в действие сенсорную систему помощи при парковке LEXUS.
Во время работы системы ультразвуковые датчики № 1 под управлением ЭБУ передают ультразвуковые волны. Когда эти волны сталкиваются с препятствием, находящимся в одной или нескольких зонах распознаваемых дистанций датчиков, они отражаются и возвращаются к датчикам, которые направляют соответствующие сигналы в ЭБУ. На основе полученной информации ЭБУ формирует сигналы для многофункционального дисплея, вспомогательного индикатора и зуммера предупреждения о недопустимой дистанции № 1. В результате на дисплеях показывается приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием, и зуммер издает звуковой сигнал.
Tech Tips
Более подробное описание принципа работы см. в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here).