АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА, Diagnostic DTC:B1321, B1322, B1323, B1324, B1325, B1326, B1542, B1563

Код DTC Наименование DTC
B1321 Нарушение связи с EMV
B1322 Нарушение связи с дисплеем
B1323 Нарушение связи с сенсорным устройством
B1324 Нарушение связи с щитком приборов
B1325 Отсутствие связи с HUD
B1326 Нарушение связи с устройством временной синхронизации (Local-CAN)
B1542 Устройство временной синхронизации отсоединено (Local-CAN)
B1563 Сенсорное устройство отсоединено

ОПИСАНИЕ

Приемник мультимедийного модуля регистрирует этот код DTC, когда не получает данные от устройства, которое зафиксировано в памяти как подключенное к приемнику мультимедийного модуля.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1321 Компоненты, подключенные по локальной шине, не получают сигнал данных регистрации от приемника мультимедийного модуля в сборе в течение не менее 30 с.
  • линия передачи данных локальной шины

  • Сенсорный пульт дистанционного управления (панель дистанционного управления)

  • Вспомогательный индикатор в сборе

  • Щиток приборов в сборе

  • Зеркало щитка приборов в сборе

  • Часы в сборе

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

B1322 Приемник мультимедийного модуля не получает сигнал данных регистрации от вспомогательного индикатора в сборе в течение 30 с или более.
  • линия передачи данных локальной шины

  • Цепь питания вспомогательного индикатора в сборе

  • Вспомогательный индикатор в сборе

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

B1323 Приемник мультимедийного модуля не получает сигнал данных регистрации от сенсорного пульта дистанционного управления (панели дистанционного управления) в течение не менее 30 с.
  • линия передачи данных локальной шины

  • Цепь питания сенсорного переключателя управления экраном (панели дистанционного управления)

  • Сенсорный пульт дистанционного управления (панель дистанционного управления)

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

B1324 После того, как при включенном зажигании (АСС) приемник мультимедийного модуля в сборе получает от щитка приборов в сборе сигнал данных регистрации 1 или более раз, приемник мультимедийного модуля в сборе не получает данный сигнал в течение не менее 30 с.
  • линия передачи данных локальной шины

  • Цепь питания щитка приборов в сборе

  • Щиток приборов в сборе

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

B1325 После того, как при включенном зажигании (АСС) приемник мультимедийного модуля в сборе получает от зеркала щитка приборов в сборе сигнал данных регистрации 1 или более раз, приемник мультимедийного модуля в сборе не получает данный сигнал в течение не менее 30 с.
  • линия передачи данных локальной шины

  • Цепь питания зеркала щитка приборов в сборе

  • Зеркало щитка приборов в сборе

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

B1326 После того, как при включенном зажигании (АСС) приемник мультимедийного модуля в сборе получает от часов в сборе сигнал данных регистрации 1 или более раз, приемник мультимедийного модуля в сборе не получает данный сигнал в течение не менее 30 с.
  • линия передачи данных локальной шины

  • Цепь питания часов

  • Часы в сборе

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

B1542 После включения зажигания (ACC) сигнал данных регистрации от часов в сборе не совпадает с архивными данными регистрации.
  • линия передачи данных локальной шины

  • Цепь питания часов

  • Часы в сборе

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

B1563 Сенсорный пульт дистанционного управления (панель дистанционного управления) не подключен (не был подключен) при включенном зажигании (ACC или IG).
  • линия передачи данных локальной шины

  • Цепь питания сенсорного переключателя управления экраном (панели дистанционного управления)

  • Сенсорный пульт дистанционного управления (панель дистанционного управления)

  • Приемник мультимедийного модуля в сборе

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01WSSTE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    3. A01WWUKE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-2 - E163-13 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем E120 щитка приборов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E120-20 (ET) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E120-21 (B) - масса Всегда 11–14 В
      E120-22 (IG+) - масса Зажигание включено (IG) 11–14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    3. A01WWUKE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-1 - E163-12 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108-132 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ СЕНСОРНОГО ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ))


    1. Отсоедините разъем V11 сенсорного пульта дистанционного управления (панели дистанционного управления).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V11-15 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V11-1 (+B) - масса Всегда 11-14 В
      V11-2 (ACC) - масса Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. A01WWUKE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-5 - E163-16 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем F78 вспомогательного индикатора в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F78-13 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F78-12 (+B2) - масса Всегда 11-14 В
      F78-24 (ACC) - масса Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В
      F78-23 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    3. A01WWUKE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-3 - E163-14 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЧАСОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем F97 часов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F97-10 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F97-1 (B) - масса Всегда 11-14 В
      F97-2 (ACC) - масса Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЧАСЫ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    3. A01WWUKE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-4 - E163-15 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      для моделей с зеркалом щитка приборов в сборе А
      для моделей без зеркала щитка приборов в сборе B

    B
    А
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем E147 зеркала щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E147-4 (ES) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E147-2 (B) - масса Всегда 11-14 В
      E147-1 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗЕРКАЛО ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    3. A01WWUKE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-6 - E163-17 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    OK
    NG
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗЕРКАЛО ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E147 зеркала щитка приборов.

    3. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-6 - E163-17 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-6 или E147-14 (TX +) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-17 или E147-15 (TX-) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более

    OK
    NG
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем F78 вспомогательного индикатора в сборе.

    3. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-3 - E163-14 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-3 или F78-16 (TX2+) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-14 или F78-15 (TX2-) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более

    OK
    NG
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем V11 сенсорного пульта дистанционного управления (панели дистанционного управления).

    3. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-5 - E163-16 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-5 или V11-13 (MO+) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-16 или V11-12 (MO-) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более

    OK
    NG
  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем E120 щитка приборов в сборе.

    3. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-1 - E163-12 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-1 или E120-37 (MSCH) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-12 или E120-38 (MSCL) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более

    OK
    NG
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем F76 приемника мультимедийного модуля.

    3. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-2 - E163-13 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-2 или F76-20 (CNH2) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-13 или F76-21 (CNL2) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более

    OK
    NG
  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЧАСЫ В СБОРЕ — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем F97 часов в сборе.

    3. Отсоедините разъем E163 распределительного блока шины CAN № 5.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E163-4 - E163-15 Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-4 или F97-8 (TX+1) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более
      E163-15 или F97-9 (TX-1) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 10 кОм или более

    OK
    NG