СИСТЕМА ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Рулевое колесо не подогревается, когда выключатель подогрева рулевого колеса нажат

ОПИСАНИЕ

Перейдите к разделу "Описание системы" (см. стр. Click here).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. "Схему системы" (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • ЭБУ вибрации рулевого управления и подогревателя и устройство подогрева рулевого колеса вмонтировано в рулевое колесо. Поэтому в случае неисправности ЭБУ вибрации рулевого управления и подогревателя или устройства подогрева рулевого колеса необходимо заменять рулевое колесо в сборе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (ТЕРМИСТОР / ПОДОГРЕВАТЕЛЬ / ТЕРМОСТАТ)


    1. Отсоедините разъем В ЭБУ вибрации рулевого управления и подогревателя.

    2. A01WTCNE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Рулевое колесо в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B-3 (TH1) - B-2 (TH2) 10 - 30°C (50 - 86°F) 4,129 - 8,979 кОм
      B-5 (SH1) - B-1 (SH2) 20°C (68°F) 2,43 - 2,89 кОм

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Проверьте разъемы и кабели витого кабеля с датчиком в сборе.

      OK
      Разъемы и кабели не имеют дефектов, таких как царапины, трещины, вмятины и повреждения.

    2. Отсоедините разъемы E124 и z63 витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01WV62E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (витой кабель с датчиком в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E124-1 (BTM) - z63-2 Всегда Менее 3 Ом
      E124-3 (BTM) - z63-3 Всегда Менее 3 Ом
      E124-2 (BTM) - z63-1 Всегда Менее 0,1 Ом
      E124-4 (BTM) - z63-4 Всегда Менее 0,1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем переключателя обдува левого сиденья.

    2. A01WUKXE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переключателю обдува левого сиденья)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      V9-1 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. A01WWEPE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E124-4 (BHT) - масса Зажигание включено (IG) 11—14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - МАССА)


    1. Отсоедините разъем E124 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E124-2 (EHT) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ (КОНТАКТ IN)


    1. Отсоедините разъем E124 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. A01WSSSE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E124-3 (ETM) - масса Зажигание включено (IG), выключатель подогрева рулевого колеса выключен 11-14 В
      Зажигание включено (IG), выключатель подогрева рулевого колеса включен Менее 1 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ — ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем V9 переключателя обдува левого сиденья.

    2. Отсоедините разъем E124 витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V9-8 (IN) - E124-3 (ETM) Всегда Менее 1 Ом
      V9-8 (IN) или E124-3 (ETM) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ПРАВОГО СИДЕНЬЯ)


    1. Отсоедините разъем V8 переключателя обдува левого сиденья.

    2. Отсоедините разъем V10 переключателя обдува правого сиденья.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V8-16 (SWH) - V10-16 (SWH) Всегда Менее 1 Ом
      V8-2 (E) - V10-2 (E) Всегда Менее 1 Ом
      V8-16 (SWH) или V10-16 (SWH) - масса Всегда 10 кОм или более
      V8-2 (E) или V10-2 (E) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат Перейти к
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ПРАВОГО СИДЕНЬЯ Click here

    А

  10. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ПРАВОГО СИДЕНЬЯ


    1. Замените переключатель обдува правого сиденья (см. стр. Click here).

    2. Когда нажимается выключатель подогрева рулевого колеса, убедитесь, что рулевое колесо нагревается.

      OK
      Рулевое колесо нагревается.

    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ПРАВОГО СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ (см. стр. Click here)

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ПРАВОГО СИДЕНЬЯ


    1. Снимите переключатель обдува правого сиденья (см. стр. Click here).

    2. Проверьте переключатель обдува правого сиденья (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА ПРАВОГО СИДЕНЬЯ (см. стр. Click here)