СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ

    A01WSA0E03

    1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Вход/выход Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия Параметр в списке таблицы данных
      E26-1 (GND) - масса - W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом -
      E26-3 (IGE) - E26-1 (GND) Вход W - W-B Управляющий сигнал включения электродвигателя блокировки рулевого управления (сигнал включения электродвигателя, передаваемый ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания))

      Любая из дверей открыта при соблюдении других условий, выполняется активация электродвигателя блокировки рулевого управления:


      • Рычаг переключения передач в положении Р

      • Рулевое управление разблокировано пользователем, который имел при себе ключ и включил зажигание (IG)

      • После выполнения указанных выше условий зажигание выключается

      Формирование импульсов (см. форму сигнала)

        Entry&Start (посадка и запуск)

      • Power Supply Short

      • Unlock Request Receive

      • Lock Request Receive

      E26-4 (SLP1) - E26-1 (GND) Выход R - W-B Сигнал положения запорного штифта рулевого управления (выходной сигнал датчика разблокировки рулевого управления) Рулевое управление заблокировано → разблокировано 11-14 В → менее 1,2 В

        Entry&Start (посадка и запуск)

      • Push Start Error

      • Sensor Value

      E26-5 (LIN) - E26-1 (GND) Вход/выход V - W-B Линия связи LIN - -

        Entry&Start (посадка и запуск)

      • Steering Lock Start Cond

      E26-6 (IG2) - E26-1 (GND) Вход P - W-B Сигнал режима источника питания (вход питания IG2 для всего привода блокировки рулевого управления) Зажигание выключено → зажигание включено (IG) Менее 1 В → 11-14 В

        Entry&Start (посадка и запуск)

      • Замок зажигания

      E26-7 (B) - масса Вход G - масса Источник питания Всегда 11-14 В -

      Note

      В привод блокировки рулевого управления встроены 1 электродвигатель и 2 датчика.

      Tech Tips


      • При проведении измерений, когда двигатель блокировки не работает, не требуется выполнять никаких действий.

      • Чтобы провести измерения во время работы двигателя блокировки, выполните одно из следующих действий:


        • Чтобы разблокировать рулевое управление, возьмите ключ и включите зажигание ((ACC) или (IG)), когда рычаг переключения передач установлен в положение P.

        • Чтобы заблокировать рулевое управление, выключите зажигание с рычагом переключения передач в положении P, а затем откройте дверь.


      1. A01WTP8E35
        Обозначения на рисунке
        *a Электродвигатель блокировки рулевого управления не работает
        *b Электродвигатель блокировки рулевого управления работает

        Осциллограмма

        Tech Tips

        Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

        Параметр / Устройство Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора E26-3 (IGE) - E26-1 (GND)
        Настройки прибора 2 В / дел., 200 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Электродвигатель блокировки рулевого управления не работает → электродвигатель блокировки рулевого управления работает → электродвигатель блокировки рулевого управления не работает