СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1447

Код DTC Наименование DTC
C1447 Неисправность внешней системы

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) определяет "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса всякий раз после того, как включается зажигание и автомобиль в течение примерно 5 с поддерживает скорость не менее 35 км/час (22 мили в час). Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1447 В связи с запросом калибровки системы VGRS данные "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса были удалены.

  • Датчик частоты вращения

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

  • ЭБУ системы VGRS (ЭБУ рулевого управления)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

    4. Запустите двигатель.

    5. Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC C1447. А
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. B
      Выводятся DTC датчика частоты вращения, датчика замедления и рысканья (блока управления системы SRS) и/или датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе). C
      DTC не выводятся. D

      Tech Tips


      • Информацию по СИСТЕМЕ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (ПРОЦЕДУРУ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) см. на следующих страницах:


        • Для моделей с левосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here

        • Для моделей с правосторонним рулевым управлением: См. стр. Click here

      • Если выводятся коды DTC системы передачи данных CAN, в первую очередь выполните проверку и ремонт неисправных участков системы передачи данных CAN.

      • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья, коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться даже в том случае, если датчик функционирует нормально.

      • Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, отремонтируйте эти датчики, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.

      • Если DTC C1447 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here)

    D

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.

    2. При движении по прямой убедитесь, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

      Tech Tips

      Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при неправильном центральном положении рулевого колеса, по завершении регулировок снова получите значение "нуля" датчика замедления и рысканья.

      OK
      Рулевое колесо правильно отцентровано.

    NG

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. стр. Click here)

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1447 выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      DTC C1447 выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      DTC C1447 не выводится C

      Tech Tips

      Если DTC C1447 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. стр. Click here)

    C

    КОНЕЦ