ПРИВОД РЕГУЛИРОВКИ ДЕМПФИРУЮЩЕГО УСИЛИЯ (с передней стороны) УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01WUFR

      Закрепите клапан управления 3 болтами.

      Torque:
      31 Н*м  { 316 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }
    2. A01WU8P

      Подсоедините разъем клапана управления.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 3


    1. A01WWWP

      Нанесите небольшое количество жидкости подвески на новое кольцевое уплотнение и новое опорное кольцо, а затем установите их на гидроаккумулятор.

    2. Установите гидроаккумулятор на клапан управления.

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите прокачной штуцер и колпачок прокачного штуцера на гидроаккумулятор.

      Torque:
      8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }
    2. A01WUNJ

      Закрепите клапан управления на автомобиле 3 болтами.

      Torque:
      31 Н*м  { 316 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }
    3. A01WPG0

      Подсоедините разъем.

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2


    1. Нанесите небольшое количество жидкости подвески на новое кольцевое уплотнение и установите его на гидроаккумулятор.

    2. A01WW1N

      Установите гидроаккумулятор на клапан управления амортизатора.

      Torque:
      57 Н*м  { 581 кгс*см, 42 фунт-сила-фута }

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ НАПОРНЫЙ ШЛАНГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ № 2


    1. Установите новую прокладку на напорный шланг управления подвеской № 2, а затем подсоедините напорный шланг к клапану управления с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

  6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2


    1. Подсоедините трубку регулировки № 2 к трубке регулировки высоты № 3, клапану управления амортизатора и клапану управления.

      Torque:
      без разрезной головки
      44 Н*м  { 450 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
      с разрезной головкой
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма).

      • Значение момента затяжки при использовании разрезной головки действительно, если разрезная головка устанавливается параллельно динамометрическому ключу.

    2. Закрепите трубку регулировки высоты № 2 с помощью болта.

      Torque:
      31 Н*м  { 316 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }
      A01WPA3E01

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01WRSH

      Установите гидроаккумулятор подвески № 1 на раму и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      31 Н*м  { 316 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 1


    1. A01WUOD

      Установите новую прокладку на трубку регулировки высоты № 1, а затем временно закрепите трубку регулировки высоты № 1 на клапане управления и гидроаккумуляторе с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера и гайки штуцера.

    2. A01WSSNE01
      *1 Длина рычага
      *2 Трубка регулировки высоты № 1

      С помощью разрезной головки закрепите трубку регулировки высоты № 1.

      Torque:
      без разрезной головки
      44 Н*м  { 450 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }
      с разрезной головкой
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма).

      • Значение момента затяжки при использовании разрезной головки действительно, если разрезная головка устанавливается параллельно динамометрическому ключу.

    3. A01WPVUE04
      *1 Трубка регулировки высоты № 1

      Затяните пустотелый соединительный болт-штуцер.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  9. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

    Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ

    Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЦИЛИНДРА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ


    1. Установите 3 кронштейна и закрепите их 6 болтами.

      A01WSVT
      Torque:
      31 Н*м  { 316 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }

  13. УСТАНОВИТЕ БОКОВОЙ ПОРОГ В СБОРЕ

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ БЛОКА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ


    1. Установите защиту и закрепите ее 7 болтами.

      A01WR5Z
      Torque:
      31 Н*м  { 316 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }