ПРИВОД РЕГУЛИРОВКИ ДЕМПФИРУЮЩЕГО УСИЛИЯ (с передней стороны) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ БЛОКА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ

   
   

   1. Выверните 7 болтов и снимите защитный элемент.

      

2. СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

   Click here

3. СНИМИТЕ БОКОВОЙ ПОРОГ В СБОРЕ

   Click here

4. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЦИЛИНДРА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ

   
   

   1. Выверните 6 болтов и снимите 3 кронштейна с рамы.

      

5. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

   
   

   1. Подсоедините шланг к прокачному штуцеру клапана управления амортизатора и ослабьте штуцер.

   2. Сбросьте давление жидкости подвески.

      Tech Tips

      Обязательно сбросьте давление жидкости подвески в передних и задних приводах регулировки демпфирующего усилия с левой и правой сторон.

   3. После сброса давления жидкости и слива масла затяните прокачной штуцер и снимите шланг.

      Torque:

      8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

6. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 1

   
   

   1. 

      *1	Трубка регулировки высоты № 1

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку с гидроаккумулятора передней подвески № 1.

   2. 

      Снимите трубку регулировки № 1 с клапана управления амортизатора с помощью разрезной головки.

7. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

   

   
   

   1. Выверните 2 болта и снимите гидроаккумулятор подвески № 1 с автомобиля.

8. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2

   
   

   1. 

      Снимите гидроаккумулятор подвески № 2 и кольцевое уплотнение с клапана управления переднего амортизатора.

9. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2

   
   

   1. Отсоедините трубку регулировки № 2 от трубки регулировки высоты № 3, клапана управления амортизатора и клапана управления.

   2. Выверните болт и снимите трубку регулировки высоты № 2.

      

      *1	Левая трубка регулировки высоты № 2
      *2	Левая трубка регулировки высоты № 3
      *3	Распределитель подвески
      *4	Клапан управления амортизатором

10. ОТСОЕДИНИТЕ НАПОРНЫЙ ШЛАНГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ № 2

    
    
    1. 

       *1	Прокладка
       *2	Напорный шланг управления подвеской № 2

       Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку, а затем отсоедините напорный шланг управления подвеской № 2 от клапана управления амортизатора.

11. СНИМИТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Отсоедините разъем.

    2. 

       Выверните 3 болта и снимите клапан управления.

    3. Снимите колпачок и прокачной штуцер.

12. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРОАККУМУЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 3

    
    

    1. 

       Снимите гидроаккумулятор с клапана управления.

    2. Снимите кольцевое уплотнение и опорное кольцо с гидроаккумулятора.

13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Отсоедините разъем клапана управления.

    2. 

       Выверните 3 болта и снимите клапан управления.