АКТИВНАЯ ПОДВЕСКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫСОТЫ Цепь питания ЭБУ

ОПИСАНИЕ

Данная цепь обеспечивает питание ЭБУ управления подвеской.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001B21E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.

  • В случае замены ЭБУ управления подвеской или датчика высоты подвески необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ IG)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / AHC / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      AHC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IG Power Source Voltage

      Напряжение питания /

      мин.: 0 В

      макс.: 255 В

      		 Зажигание включено (IG): 11-14 В -
      OK
      11 - 14 В

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG №2)


    1. Извлеките предохранитель ECU-IG № 2 из распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель ECU-IG № 2 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА — ЭБУ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (РЕЛЕ IG1 № 1)


    1. Отсоедините разъем K30 ЭБУ.

    2. B00184JE02
      *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K30-5 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. стр. Click here)

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА — ЭБУ И МАССА)

    B0018RLE03
    *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)
    *b Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к распределительному блоку с левой стороны кожуха)

    1. Отсоедините разъемы K30 и K31 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем 2K распределительного блока с левой стороны кожуха.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K30-5 (IG) - 2K-29 Всегда Менее 1 Ом
      K30-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      K31-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)


    1. Отсоедините разъем 2G распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. B001B4BE05
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к распределительному блоку с левой стороны кожуха)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2G-1 - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И МАССА)

    B001AJ7E03
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к распределительному блоку с левой стороны кожуха)

    1. Отсоедините разъемы 2I и 2J распределительного блока с левой стороны кожуха.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2I-18 - масса Зажигание включено (IG) 11–14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2J-1 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА — ЭБУ)


    1. Отсоедините разъем K30 ЭБУ.

    2. B00184JE02
      *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K30-5 (IG) - масса Всегда 10 кОм или более

      Tech Tips

      Если предохранитель перегорел, замените его.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ