АКТИВНАЯ ПОДВЕСКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫСОТЫ, Diagnostic DTC:C1736, C1737

Код DTC Наименование DTC
C1736 Неисправность правого распределителя передней подвески
C1737 Неисправность левого распределителя передней подвески

ОПИСАНИЕ

Чтобы уменьшить угол крена/угол наклона, ЭБУ управления подвеской переключает трубопроводы гидроуправления, включая/выключая клапан-переключатель жесткости рессоры в распределителе передней подвески, когда в ЭБУ управления подвеской поступает сигнал датчика замедления или датчика рысканья. В нормальном режиме клапан-переключатель жесткости рессоры открыт.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1736

Выполнение одного из следующих условий:


  • При выключенном правом клапане-переключателе жесткости рессоры в течение не менее 1 с регистрируется сигнал размыкания цепи правого клапана-переключателя жесткости рессоры.

  • При включенном правом клапане-переключателе жесткости рессоры 8 раз подряд регистрируется сигнал замыкания цепи правого клапана-переключателя жесткости рессоры.


  • Жгут или разъем

  • Правый распределитель передней подвески (правый передний клапан-переключатель жесткости рессоры)

  • ЭБУ управления подвеской

  • Клапан регулировки высоты № 1

C1737

Выполнение одного из следующих условий:


  • При выключенном левом клапане-переключателе жесткости рессоры в течение не менее 1 с регистрируется сигнал размыкания цепи левого клапана-переключателя жесткости рессоры.

  • При включенном левом клапане-переключателе жесткости рессоры 8 раз подряд регистрируется сигнал замыкания цепи левого клапана-переключателя жесткости рессоры.


  • Жгут или разъем

  • Левый распределитель передней подвески (левый передний клапан-переключатель жесткости рессоры)

  • ЭБУ управления подвеской

  • Клапан регулировки высоты № 1

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001B1YE06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.

  • В случае замены ЭБУ управления подвеской или датчика высоты подвески необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески (см. стр. Click here).

Tech Tips

ЭБУ управления подвеской подает питание в распределитель передней подвески и клапан регулировки высоты № 1. Когда в цепи питания клапана регулировки высоты № 1 возникает короткое замыкание, сохраняются DTC C1736 и/или C1737. Кроме того, в этом случае сохраняются DTC C1741, C1742, C1743, C1744, C1753, C1754 и/или C1755.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (FRONT SPRING RATE SWITCHING VALVE)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Запустите двигатель и включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / AHC / Active Test.

    5. Проверьте работу электромагнитного клапана-переключателя жесткости рессоры, управляя им с помощью GTS.

      AHC
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      FR Gas Spring Switch Valve Правый передний клапан-переключатель жесткости рессоры ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) При управлении параметром FR Gas Spring Switch Valve в режиме Active Test значение параметра FR Gas Spring Switch Valve в списке Data List переключается между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ).
      FL Gas Spring Switch Valve Левый передний клапан-переключатель жесткости рессоры ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) При управлении параметром FL Gas Spring Switch Valve в режиме Active Test значение параметра FL Gas Spring Switch Valve в списке Data List переключается между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ).
      OK
      Передний клапан-переключатель жесткости рессоры работоспособен.

    NG
    OK
  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проведите дорожные испытания.

    3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    А
    B
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ)


    1. Для моделей с 3UR-FE:

      Отсоедините разъем N14*1 и/или N11*2 распределителя передней подвески.


      • *1: Для правой стороны

      • *2: Для левой стороны

      Для моделей с 1VD-FTV:

      Отсоедините разъем N17*1 и/или N11*2 распределителя передней подвески.


      • *1: Для правой стороны

      • *2: Для левой стороны

    2. Отсоедините разъем K32 ЭБУ.

      B00183DE02
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

      K32-11 (CRFR) - N14-1 (CRFR)*1

      K32-11 (CRFR) - N17-1 (CRFR)*2

      Всегда Менее 1 Ом
      K32-11 (CRFR) - масса Всегда 10 кОм или более
      K32-23 (CRFL) - N11-1 (CRFL) Всегда Менее 1 Ом
      K32-23 (CRFL) - масса Всегда 10 кОм или более

      K32-1 (SLB) - N14-2 (SLB)*1

      K32-1 (SLB) - N17-2 (SLB)*2

      Всегда Менее 1 Ом
      K32-1 (SLB) - N11-2 (SLB) Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с 3UR-FE

      • *2: для моделей с 1VD-FTV


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА МЕЖДУ ЭБУ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ)


    1. Отсоедините разъем K32 ЭБУ.

    2. Для моделей с 3UR-FE:

      Отсоедините разъем N14*1 и/или N11*2 распределителя передней подвески.


      • *1: Для правой стороны

      • *2: Для левой стороны

      Для моделей с 1VD-FTV:

      Отсоедините разъем N17*1 и/или N11*2 распределителя передней подвески.


      • *1: Для правой стороны

      • *2: Для левой стороны

    3. B0018SEE01
      *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)
      *b 1 (SLB)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K32-1 (SLB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Для моделей с 3UR-FE:

      Подсоедините разъем N14 и/или N11 распределителя передней подвески.

      Для моделей с 1VD-FTV:

      Подсоедините разъем N17 и/или N11 распределителя передней подвески.

    2. B0018EGE02

      Отсоедините разъем K32 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K32-11 (CRFR) - K32-1 (SLB) при 20°C (68°F) 4,58-5,02 Ом
      K32-23 (CRFL) - K32-1 (SLB) при 20°C (68°F) 4,58-5,02 Ом

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА МЕЖДУ ЭБУ – КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 1)


    1. Отсоедините разъем N3 клапана регулировки высоты № 1.

    2. Отсоедините разъем K32 ЭБУ.

    3. B0018SEE01
      *a Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)
      *b 1 (SLB)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K32-1 (SLB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 1 – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. Отсоедините разъем N3 клапана регулировки высоты № 1.

    2. Отсоедините разъем K32 ЭБУ.

      B0019O6E02
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K32-1 (SLB) - N3-6 (SLB) Всегда Менее 1 Ом
      K32-7 (SLFR) - N3-4 (SLFR) Всегда Менее 1 Ом
      K32-7 (SLFR) - масса Всегда 10 кОм или более
      K32-8 (SLFL) - N3-3 (SLFL) Всегда Менее 1 Ом
      K32-8 (SLFL) - масса Всегда 10 кОм или более
      K32-9 (SLRR) - N3-1 (SLRR) Всегда Менее 1 Ом
      K32-9 (SLRR) - масса Всегда 10 кОм или более
      K32-10 (SLAC) - N3-7 (ACH-) Всегда Менее 1 Ом
      K32-10 (SLAC) - масса Всегда 10 кОм или более
      K32-22 (SLRL) - N3-2 (SLRL) Всегда Менее 1 Ом
      K32-22 (SLRL) - масса Всегда 10 кОм или более
      K32-29 (SLRG) - N3-5 (SLRG) Всегда Менее 1 Ом
      K32-29 (SLRG) - масса Всегда 10 кОм или более
      K32-30 (SLFG) - N3-8 (SLFG) Всегда Менее 1 Ом
      K32-30 (SLFG) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG