ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
Проверьте муфту свободного хода.
Установите SST на внутреннее кольцо муфты свободного хода.
Установите SST таким образом, чтобы он попал в паз ступицы гидротрансформатора и наружное кольцо муфты свободного хода.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
|
С трудом |
|
Плавно |
Установив гидротрансформатор на бок, убедитесь, что при вращении SST против часовой стрелки происходит блокировка муфты, а при вращении SST по часовой стрелке муфта вращается свободно и плавно.
Если работа механизма нарушена, очистите гидротрансформатор и повторно проверьте муфту свободного хода.
Если результаты проверки по-прежнему не отвечают требованиям даже после очистки гидротрансформатора, замените гидротрансформатор в сборе.
| *a | Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии. |
Оцените состояние гидротрансформатора в сборе.
Проверьте выполнение следующих условий:
Во время столл-теста, а также когда рычаг переключения передач находится в положении N, гидротрансформатор не должен издавать металлического звука.
Муфта свободного хода должна вращаться в одном направлении и блокироваться в другом.
Количество порошка в трансмиссионной жидкости не должно превышать количество порошка, показанное в примере на рисунке.
Если результат не соответствует заданному, замените гидротрансформатор в сборе.
Tech Tips
На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,025 л (0,026 кварты США, 0,022 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятого гидротрансформатора.
Замените трансмиссионную жидкость в узле гидротрансформатора.
Если трансмиссионная жидкость в гидротрансформаторе обесцвечена и/или имеет неприятный запах, тщательно взболтайте ее и слейте, обратив муфту гидротрансформатора вверх.
| *a | ПРАВИЛЬНО |
| *b | НЕПРАВИЛЬНО |
| *c | Нижняя часть повреждена |
Не допускайте деформации гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.
Если на конце болта гидротрансформатора и в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и гидротрансформатор в сборе.
Убедитесь, что все болты имеют одинаковую длину.
Проверьте наличие всех пружинных шайб.
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК
| *a | Точка измерения |
Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.
Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на контактных поверхностях гидротрансформатора.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,30 мм (0,0118 дюйма) |
Если биение превышает максимально допустимое значение, или поврежден ведущий диск, замените ведущий диск (см. стр. Click here).