СИСТЕМА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Перед разборкой узла раздаточной коробки тщательно очистите его от посторонних частиц. Это предотвратит попадание в узел грязи при его разборке и последующей сборке.

    2. При снятии деталей из легких сплавов, например крышки раздаточной коробки, не используйте такие инструменты, как отвертка, которые могут повредить их. Вместо этого выбивайте детали с помощью молотка с пластмассовым покрытием.

    3. Обязательно раскладывайте снятые детали в том порядке, в котором они были сняты, и защитите их от попадания посторонних частиц.

    4. Тщательно очистите, просушите и смажьте все детали гипоидным маслом перед установкой. Запрещается использование щелочных химических средств для очистки алюминиевых или резиновых деталей. Кроме того, запрещается применять не оставляющий осадка растворитель и другие бензины химической чистки для очистки резиновых деталей, кольцевых уплотнений и сальников.

    5. Нанесите на все поверхности скольжения и вращающиеся детали гипоидное масло.

    6. Не зажимайте детали непосредственно в тисках. Прокладывайте между тисками и деталью алюминиевые губки.

    7. Замените все поврежденные или деформированные пружинные стопорные кольца новыми.

    8. Не допускайте образования царапин на сопрягающихся поверхностях корпуса. Это может привести к утечке масла.

    9. С помощью лезвия бритвы и скребка для удаления остатков прокладок удалите все остатки прежнего герметика с поверхности уплотнения.

    10. Полностью удаляйте со всех деталей лишний герметик.

    11. Для чистки уплотнительных поверхностей следует использовать растворитель, не оставляющий на них следов.

    12. Наносите герметик на уплотняемую поверхность в виде сплошного валика диаметром примерно 1,2 мм (0,0472 дюйма).

    13. Устанавливайте детали в течение 10 мин после нанесения герметика. В противном случае герметик FIPG придется удалить и нанести повторно.

    14. Не допускайте попадания на уплотнение масла в течение, как минимум, часа после установки детали.

    15. Не допускайте образования царапин в местах контакта деталей с сальниками и прокладками. Это может привести к утечке масла.

    16. При установке сальника по прессовой посадке не повредите кромку сальника и его периметр.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ


    1. При плохом контакте или неправильной установке деталей при снятии и последующей установке детали с предполагаемой неисправностью система может вернуться в нормальное состояние постоянно или на время.

    2. Чтобы определить местонахождение неисправности, необходимо обязательно проверить условия, при которых она возникла, например, выводимые коды DTC, и записать эту информацию до отсоединения какого-либо разъема или снятия и установки деталей.

    3. Поскольку на состояние системы раздаточной коробки оказывают влияние неисправности в других системах, обязательно проверяйте коды DTC, относящиеся к другим системам.

  3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Мультиплексная шина CAN используется для передачи данных между всеми ЭБУ и датчиками. При наличии неисправности в системе передачи данных CAN выводится соответствующий код DTC.

    2. В случае вывода DTC, относящегося к системе передачи данных CAN, устраните неисправность на шине, а затем выполните диагностику системы раздаточной коробки.

    3. Поскольку каждая линия системы передачи данных CAN имеет собственные длину и маршрут, ее нельзя отремонтировать временно с помощью обходного провода и т.п.