P2772

Код DTC	Наименование DTC
P2772	Диапазон / характеристики цепи переключателя нижнего диапазона полного привода (4WD)

ОПИСАНИЕ

TCM регистрирует сигнал от датчика положения L4 раздаточной коробки.

Этот DTC указывает на то, что переключатель положения L4 раздаточной коробки остается включенным или выключенным.

Код DTC	Условие обнаружения DTC Условие диагностики Состояние неисправности Момент регистрации неисправности Прочее	Неисправный участок
P2772	Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении Н4 и частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин Переключатель положения L4 раздаточной коробки остается включенным 1,8 с или более Логика диагностирования за 1 поездки	Короткое замыкание в цепи переключателя положения L4 раздаточной коробки ЭБУ полного привода TCM
Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении L4 и частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин Переключатель положения L4 раздаточной коробки остается выключенным 1,8 с или более Логика диагностирования за 1 поездки	Обрыв в цепи переключателя положения L4 раздаточной коробки ЭБУ полного привода TCM

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Условие диагностики
Состояние неисправности
Момент регистрации неисправности
Прочее

Неисправный участок

P2772

Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении Н4 и частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин
Переключатель положения L4 раздаточной коробки остается включенным
1,8 с или более
Логика диагностирования за 1 поездки

Короткое замыкание в цепи переключателя положения L4 раздаточной коробки
ЭБУ полного привода
TCM

Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении L4 и частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин
Переключатель положения L4 раздаточной коробки остается выключенным
1,8 с или более
Логика диагностирования за 1 поездки

Обрыв в цепи переключателя положения L4 раздаточной коробки
ЭБУ полного привода
TCM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Сбой включения:

TCM контролирует состояние переключателя положения L4 раздаточной коробки, регистрируя моменты зацепления шестерен L4 раздаточной коробки. Если при перечисленных ниже условиях шестерни L4 раздаточной коробки остаются в зацеплении, TCM принимает решение о неисправности переключателя положения L4, включает MIL* и сохраняет в памяти DTC:

Переключатель L4 указывает на зацепление шестерен L4 раздаточной коробки.
Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении H4.
Частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин.
Истек заданный период времени.

Сбой выключения:

TCM контролирует состояние переключателя положения L4 раздаточной коробки, регистрируя моменты зацепления шестерен L4 раздаточной коробки. Если при перечисленных ниже условиях шестерни Н4 раздаточной коробки остаются в зацеплении, TCM принимает решение о неисправности переключателя положения L4, включает MIL* и сохраняет в памяти DTC:

Переключатель L4 указывает на зацепление шестерен Н4 раздаточной коробки.
Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении L4.
Частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин.
Истек заданный период времени.

*: при использовании бортовой системы самодиагностики

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


*a	ЭБУ полного привода

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию (см. стр. Click here).

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

Переведите переключатель положения раздаточной коробки в положение L4.
Совершите на автомобиле поездку со скоростью 15 - 20 км/час (9 - 12 миль в час) продолжительностью не менее 1,8 с.
Переведите переключатель положения раздаточной коробки в положение H4.
Выполните испытание D Position Shift Test в режиме дорожного испытания (см. стр. Click here).
Снова проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ L4)

Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.
Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A27-16 (L4) - масса	Зажигание включено (IG)	11-14 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода)

NG

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА — ТCM) Click here

OK

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

Проверьте систему раздаточной коробки (см. стр. Click here).

Если неисправность не выявлена, перейдите к следующему шагу.

Результат
Результат	Перейти к
Неисправность не выявлена (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
Неисправность не выявлена (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B

А

ЗАМЕНИТЕ TCM (см. стр. Click here)

B

ЗАМЕНИТЕ TCM (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА — ТCM)

Отсоедините разъем A27 ЭБУ полного привода.
Отсоедините разъем A74 TCM.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A27-16 (L4) - A74-24 (L4)	Всегда	Менее 1 Ом
A27-16 (L4) или A74-24 (L4) - масса	Всегда	10 кОм или более

Результат
Результат	Следующий шаг
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
NG	C

А

ЗАМЕНИТЕ TCM (см. стр. Click here)

B

ЗАМЕНИТЕ TCM (см. стр. Click here)

C

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P2772