СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0705

Код DTC Наименование DTC
P0705 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)

ОПИСАНИЕ

Датчик положения паркинга / нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в TCM.

№ DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

Неисправный участок
P0705
  1. Напряжение аккумуляторной батареи не менее 9,5 В.

  2. Отсутствуют сигналы A, B, C и PA.

  3. 5 с или более

  4. Логика диагностирования за 2 поездки


  • Напольный механизм переключения передач в сборе (неверная регулировка)

  • Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе (неверная регулировка)

  • Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения паркинга/нейтрали в сборе

  • TCM


  1. Напряжение аккумуляторной батареи не менее 9,5 В.

  2. Неправдоподобное сочетание сигналов A, B, C и PA.

  3. 5 с или более

  4. Логика диагностирования за 2 поездки


  1. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 9,5 В, частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 400 об/мин, а скорость автомобиля составляет не менее 30 км/час (18,6 мили в час).

  2. Неопределенное сочетание сигналов A, B, C и PA при положении D.

  3. 30 с или более

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

Tech Tips

Схема нормальной работы датчика положения паркинга/нейтрали:
Положение рычага переключения передач Выключатель A Выключатель B Выключатель С Выключатель PA
P ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
R ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
N OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
D OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
Схема ненормальной работы датчика положения паркинга/нейтрали:
Состояние неисправности Выключатель A Выключатель B Выключатель С Выключатель PA
Отсутствие сигнала OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
Неправдоподобное сочетание ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
Неопределенное положение D OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на неисправность датчика положения паркинга/нейтрали в сборе или жгута проводов цепи датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

Датчик положения паркинга / нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в TCM.

В целях безопасности датчик определяет положение рычага переключения передач с тем, чтобы двигатель мог быть включен только при нахождении рычага переключения в положении P или N.

Сигналы, передаваемые датчиком положения паркинга/нейтрали в TCM, соответствуют положению рычага переключения передач (P, N, R или D).

TCM регистрирует наличие неисправности в датчике или связанных с ним устройствах в случае ненормального сигнала датчика положения паркинга/нейтрали. TCM включает контрольную лампу неисправности и сохраняет код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B0019XVE06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

После ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Включите зажигание (IG).*1

  2. Переместите рычаг переключения передач во все положения (P, R, N и D) и подождите не менее 5 с для каждого положения.*2

  3. Двигайтесь на автомобиле со скоростью 30 км/час (19 миль в час) в течение не менее 30 с.*3

  4. Выключите зажигание.

  5. Повторите шаги (*1)–(*3).

  6. Снова проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте напольный механизм переключения передач в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SHIFT SW STATUS)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      ECT
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Shift SW Status (P Range)

      Состояние датчика положения паркинга/нейтрали /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении P

      • OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении P

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач.
      Shift SW Status (R Range)

      Состояние датчика положения паркинга/нейтрали /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R

      • OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении R

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач.
      Shift SW Status (N Range)

      Состояние датчика положения паркинга/нейтрали /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении N

      • OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении N

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач.
      Shift SW Status (D Range)

      Состояние датчика положения паркинга/нейтрали /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении D или S

      • OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении D или S

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали в сборе или трос управления переключением передач.
      Результат
      Результат Перейти к
      Значение в списке Data List выходит за пределы нормального состояния А
      Значение в списке Data List не выходит за пределы нормального состояния B

    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ (ПИТАНИЕ)


    1. B00193OE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе)

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C19-6 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11—14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. B001B49E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения паркинга/нейтрали в сборе)

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (IG) - 4 (C) Рычаг переключения передач в положении D или S Менее 1 Ом
      6 (IG) - 5 (A) Рычаг переключения передач в положении P или R Менее 1 Ом
      6 (IG) - 7 (PA) Рычаг переключения передач в положении P или N Менее 1 Ом
      6 (IG) - 9 (B) Рычаг переключения передач в положении R, N, D или S Менее 1 Ом
      6 (IG) - 4 (C) Рычаг переключения передач не в положении D или S 10 кОм или более
      6 (IG) - 5 (A) Рычаг переключения передач не в положении P или R 10 кОм или более
      6 (IG) - 7 (PA) Рычаг переключения передач не в положении P или N 10 кОм или более
      6 (IG) - 9 (B) Рычаг переключения передач не в положении R, N, D или S 10 кОм или более
      1 (RB) - 4 (C), 5 (A), 7 (PA) и 9 (B) Рычаг переключения передач в положении P, R, N, D и S 10 кОм или более
      3 (B) - 4 (C), 5 (A), 7 (PA) и 9 (B) Рычаг переключения передач в положении P, R, N, D и S 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ - TCM)


    1. Отсоедините разъем C19 датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Отсоедините разъем A74 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C19-4 (C) - A74-6 (C) Всегда Менее 1 Ом
      C19-5 (A) - A74-26 (A) Всегда Менее 1 Ом
      C19-7 (PA) - A74-16 (PA) Всегда Менее 1 Ом
      C19-9 (B) - A74-17 (B) Всегда Менее 1 Ом
      C19-4 (C) или A74-6 (C) - масса Всегда 10 кОм или более
      C19-5 (A) или A74-26 (A) - масса Всегда 10 кОм или более
      C19-7 (PA) или A74-16 (PA) - масса Всегда 10 кОм или более
      C19-9 (B) или A74-17 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А
    B
    C