СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь 2-го режима запуска переключателя выбора режима

ОПИСАНИЕ

При выборе режима запуска на 2-й передаче с помощью выключателя ECT 2nd (интегрированной панели управления в сборе) ECM начинает соответствующим образом управлять электромагнитными клапанами переключения передач, и трансмиссия запускается на 2-й передаче.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. раздел "Цепь режима "Sport" переключателя выбора режима" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

    Tech Tips

    Дорожное испытание следует выполнять на дороге с твердым (нескользящим) покрытием.


    1. Запустите двигатель.

    2. Выключите выключатель ECT 2nd (нормальный режим движения).

    3. Проверьте реакцию автомобиля, до упора нажав педаль акселератора в неподвижном автомобиле.

    4. Включите выключатель ECT 2nd (режим запуска на 2-й передаче) и повторите описанные выше действия.

      Во время контрольных поездок убедитесь, что ускорение различается при включенном и выключенном режиме запуска на 2-й передаче.

      OK
      Ускорения в разных положениях переключателя различаются.

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ECT 2ND (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. B0019C2E21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (интегрированная панель управления в сборе)

      Снимите интегрированную панель управления в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      19 (2ND) - 1 (E) Выключатель ECT 2nd включен Менее 1 Ом
      19 (2ND) - 1 (E) Выключатель ECT 2nd выключен 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. B0019E6E04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)

      Отсоедините разъем интегрированной панели управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V12-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – ECM)


    1. B001A5UE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A38-12 (SNWI) - масса Выключатель ECT 2nd включен Менее 1 Ом
      A38-12 (SNWI) - масса Выключатель ECT 2nd выключен 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A87-12 (SNWI) - масса Выключатель ECT 2nd включен Менее 1 Ом
      A87-12 (SNWI) - масса Выключатель ECT 2nd выключен 10 кОм или более

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ