ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ
| *1 | Трубка масляного радиатора с воздушным охлаждением |
| *2 | Впускной шланг масляного радиатора |
| *3 | Выпускной шланг масляного радиатора |
| *a | Нижняя сторона |
| *b | Задняя сторона автомобиля |
| *c | 0 - 3 мм (0 - 0,118 дюйма) |
| *d | 2 - 7 мм (0,079 - 0,275 дюйма) |
| *e | Метки |
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора к масляному радиатору и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг, как показано на рисунке.
Подсоедините выпускной шланг масляного радиатора к масляному радиатору и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг, как показано на рисунке.
Подсоедините трубку масляного радиатора с воздушным охлаждением к выпускному шлангу масляного радиатора и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланги, как показано на рисунке.
Закрепите задний воздуховод масляного радиатора трансмиссии 4 болтами.
Подсоедините трубку масляного радиатора с воздушным охлаждением к воздуховоду масляного радиатора трансмиссии и закрепите болтом.
| *a | Захват |
Не закрепляя, поместите масляный радиатор на кронштейн радиатора.
Note
Надежно зацепите 2 захвата масляного радиатора за отверстия в кронштейне радиатора.
Вверните 4 болта в последовательности, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ
Закрепите воздуховод масляного радиатора трансмиссии 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
Не закрепляя, установите патрубок масляного радиатора на кожух вентилятора с помощью болта A. Вверните болт B и затяните его с номинальным моментом затяжки. Затем затяните болт A с номинальным моментом затяжки.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 4
| *a | 0 - 3,0 мм (0 - 0,118 дюйма) |
| *b | 2,0 - 7,0 мм (0,0785 - 0,275 дюйма) |
| *c | Метка, нанесенная краской |
Установите входной патрубок масляного радиатора № 4 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить патрубок, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2
| *1 | Входной патрубок масляного радиатора № 2 |
| *2 | Входной патрубок масляного радиатора № 3 |
| *a | 0 - 3,0 мм (0 - 0,118 дюйма) |
| *b | 2,0 - 7,0 мм (0,0785 - 0,275 дюйма) |
Установите входной патрубок масляного радиатора № 2 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить патрубок, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3
Установите входной патрубок масляного радиатора № 3 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить патрубок, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь, что сжимаемая часть каждого фиксатора направлена, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
| *1 | Выходной патрубок масляного радиатора № 1 |
| *2 | Входной патрубок масляного радиатора № 1 |
| *a | 0 - 3,0 мм (0 - 0,118 дюйма) |
| *b | 2,0 - 7,0 мм (0,0785 - 0,275 дюйма) |
| *c | Метка, нанесенная краской |
Установите выходной патрубок масляного радиатора № 1 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить патрубок, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.
Пропустите шланг через зажим гибкого шланга и закройте зажим, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
Установите входной патрубок масляного радиатора № 1 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить патрубок, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | 0-6,0 мм (0-0,236 дюйма) |
Подсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланги, как показано на рисунке.
Note
Убедитесь, что фиксатор на каждом шланге обращен наружу.
Убедитесь в том, что нанесенная краской метка на каждом шланге обращена наружу.
УСТАНОВИТЕ ТРЕБУЕМЫЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА