СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, Diagnostic DTC:P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Цепь выключателя тормоза "A"

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. Когда ECM получает этот сигнал, он отключает регулировку скорости автомобиля системой круиз-контроля. Функция работы в аварийном режиме обеспечивает нормальное вождение даже при наличии неисправности в сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала. Условия отключения возникают при подаче положительного напряжения аккумуляторной батареи на контакт STP. При нажатии педали тормоза напряжение подается через предохранитель STOP SW и выключатель стоп-сигналов на контакт STP блока ECM, и ECM производит прекращает управление скоростью автомобиля посредством системы круиз-контроля.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Если напряжение на контактах STP и ST1- ECM составляет менее 1 В в течение 0,5 с или более.
  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Жгут или разъем

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0019WYE14
B0019WYE12
B0019WYE13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B0019EJE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A70-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A70-5 (B) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A70-1 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. Для моделей с 3UR-FE:


      1. B00198CE03
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ECM)

        Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

        A38-8 (ST1-) - масса*1

        A87-8 (ST1-) - масса*2

        Зажигание включено (IG), педаль тормоза отпущена 7,5-14 В
        Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата 0 - 1,5 В

        A38-7 (STP) - масса*1

        A87-7 (STP) - масса*2

        Педаль тормоза отпущена 0 - 1,5 В
        Педаль тормоза нажата 7,5-14 В

        • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

        • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Для моделей с 1VD-FTV (с DPF):


      1. B0018W9E02
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ECM)

        Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

        A85-35 (ST1-) - масса*1

        A86-35 (ST1-) - масса*2

        Зажигание включено (IG), педаль тормоза отпущена 7,5-14 В
        Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата 0 - 1,5 В

        A85-13 (STP) - масса*1

        A86-13 (STP) - масса*2

        Педаль тормоза отпущена 0 - 1,5 В
        Педаль тормоза нажата 7,5-14 В

        • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

        • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Для моделей с 1VD-FTV (без DPF):


      1. B00182TE02
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ECM)

        Отсоедините разъем ЭБУ.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A85-35 (ST1-) - масса Зажигание включено (IG), педаль тормоза отпущена 7,5-14 В
        Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата 0 - 1,5 В
        A85-13 (STP) - масса Педаль тормоза отпущена 0 - 1,5 В
        Педаль тормоза нажата 7,5-14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Временно замените выключатель стоп-сигналов новым или исправным (см. стр. Click here).

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Cruise Control / Trouble Codes.

    6. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    7. Убедитесь, что выполняются условия обнаружения DTC.

      Tech Tips

      Если не выполнить следующую процедуру, ранее выданный код DTC не обнаружится.


      1. Двигайтесь на автомобиле со скоростью, при которой возможна работа системы круиз-контроля.

      2. Включите систему круиз-контроля, используя главный выключатель круиз-контроля (ON/OFF).

      3. Переведите главный выключатель круиз-контроля в положение -/SET, чтобы система круиз-контроля начала регулировать скорость автомобиля.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P0571 не выводится А
      DTC P0571 выводится (для моделей с 1VD-FTV) B
      DTC P0571 выводится (для моделей с 3UR-FE) C

    А
    B
    C