ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
При замене форсунки (включая перестановку форсунок между цилиндрами) или топливной системы Common Rail заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
для моделей с DPF
Когда топливопроводы отсоединены, в них может попасть воздух, что приведет к затрудненному пуску двигателя. Поэтому выполните принудительную регенерацию и удалите воздух из топливопроводов (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ОТКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ
Закрепите откачивающий насос в сборе 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ КРЫШКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ИЗОЛЯТОР РЕБРА ЖЕСТКОСТИ
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ № 2 В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ ТУРБИНЫ № 2
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 1
ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ МАСЛЯНЫЙ ШЛАНГ ТУРБИНЫ № 1
УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Для моделей с номинальным током 150A:
(см. стр. Click here).
Для моделей с номинальным током 180A:
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА № 1
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).