МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Следует носить защитную одежду и перчатки, не допускающие проникновения масла. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы удалить все бывшее в употреблении моторное масло. Не применяйте бензин, разжижители и растворители.

  • В целях защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. B001AVN

      Выверните 2 болта и снимите уплотнение защиты картера двигателя № 2 с защиты картера двигателя № 2.

    2. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    3. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }

  2. СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

  3. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. B0018NO
      Обозначения на рисунке
      *1 Защита картера двигателя № 1 в сборе
      *a Уплотнение кондиционера № 1
      *b Перфорация

      Выверните 5 болтов и снимите правую нижнюю крышку двигателя в сборе.

      Tech Tips

      B0018QOE02

      Если уплотнение радиатора № 1 нераздельное, снимите защиту картера двигателя с обеих сторон и разрежьте уплотнение по перфорации, как показано на рисунке.

  4. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. B00195N

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    2. B001930E02
      Обозначения на рисунке
      *a Патрубок
      *b Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    3. Снимите кольцевое уплотнение (пробки сливного отверстия) с пробки сливного отверстия масляного фильтра и установите его на сливную трубку.

    4. B00187DE01
      Обозначения на рисунке
      *a Клапан
      *b Кольцевое уплотнение
      *c Сливная трубка масляного фильтра

      Установите сливную трубку масляного фильтра на крышку масляного фильтра и слейте моторное масло.

    5. Снимите сливную трубку масляного фильтра.

    6. Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение (пробки сливного отверстия) и установите его на пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    7. B00195N

      Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    8. B0018BDE01

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла. Когда крышка масляного фильтра будет откручена приблизительно на 4 оборота, и ребра крышки будут располагаться вертикально, моторное масло начнет вытекать через зазор между крышкой масляного фильтра и масляным поддоном.

    9. B0018SWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение (для крышки)

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение (крышки).

      Note

      Чтобы предотвратить повреждение канавки кольцевого уплотнения (для крышки), снимайте кольцевое уплотнение (для крышки) вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  5. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. B0018N9E26
      Обозначения на рисунке
      *1 Новый фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Новое кольцевое уплотнение (для крышки)

      Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбу и канавку для кольцевого уплотнения (для крышки).

    2. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note


      • Убедитесь, что кольцевое уплотнение установлено правильно, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на кольцевое уплотнение (крышки) и временно установите крышку масляного фильтра вручную.

    6. B0019NOE02
      Обозначения на рисунке
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note


      • Убедитесь, что масляный фильтр установлен надежно, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между окружающими деталями.

    7. B001AVN

      Закрепите уплотнение защиты картера двигателя № 2 и защиту картера двигателя № 2 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  6. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Добавьте свежее масло.

      Стандартное моторное масло
      Параметр / Устройство Класс масла Вязкость масла (SAE)
      Для моделей с DPF

      ACEA C2

      (использование моторного масла, отличного от ACEA C2, может привести к повреждению каталитического нейтрализатора)

      - 0W-30

      - 5W-30

      (0W-30 – наилучшее масло с точки зрения экономии топлива и облегчения запуска двигателя в холодную погоду)
      Для моделей без DPF

      API CF-4, API CF или ACEA B1

      (также можно использовать API CE или CD)

      - 5W-30

      - 10W-30

      - 15W-40

      - 20W-50

      (5W-30 является наилучшим маслом по показателям экономии топлива и запуска двигателя в холодную погоду).
      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 8,2 л (8,7 кварты США, 7,2 англ. кварты)
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 9,2 л (9,7 кварты США, 8,1 англ. кварты)
      Заполнение сухой системы 9,9 л (10,5 кварты США, 8,7 англ. кварты)

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что утечки масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.

  8. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. B0018NO
      Обозначения на рисунке
      *a Раздельного типа
      *b Разрезного типа
      *c Уплотнение кондиционера № 1
      *d Поверхность контакта

      Установите правую нижнюю крышку двигателя в сборе и закрепите ее 5 болтами.

      Tech Tips

      B001AIME08

      Убедитесь в отсутствии зазора между торцами уплотнения радиатора № 1.

  10. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here