ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Смочите мыльным раствором 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на впускной патрубок.
Установите впускной патрубок на крышку теплообменника № 1.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нанесите на новую прокладку масляного насоса тонкий слой моторного масла.
Установите прокладку масляного насоса.
Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.
Установите кольцевое уплотнение.
Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода ГРМ, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный |
| Нанесите герметик, как описано ниже. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода.
| *1 | Гайка |
Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 28 болтами и гайкой.
| Стандартный болт | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.
В несколько этапов затяните 3 болта в последовательности, показанной на рисунке.
Предварительно закрепите кронштейн вискомуфты 4 болтами.
| Стандартный болт | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Временно закрепите натяжитель ремня стандартным болтом с помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм.
В несколько этапов затяните 8 болтов с номерами 4-11 в последовательности, показанной на рисунке.
В несколько этапов затяните 23 болта с номерами 12-35 и гайку в последовательности, показанной на рисунке.
Note
Если после установки герметик выступил за участки, обозначенные на рисунке буквой A, сотрите его.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Установите 5 новых прокладок на крышки подшипников распредвала (№ 2 и 3).
Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите крышку головки блока цилиндров и новую уплотнительную шайбу, закрепив их 14 болтами в порядке, показанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Установите 5 новых прокладок на крышки подшипников распредвала (№ 1, № 3).
Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите крышку головки блока цилиндров и новую уплотнительную шайбу, закрепив их 14 болтами в порядке, показанном на рисунке.
Установите фильтр подавления помех на крышку головки блока цилиндров и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Установите 8 катушек зажигания и закрепите их 8 болтами.
УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Установите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала на коленчатый вал.
ПОДСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Подсоедините кронштейн к крышке цепного привода газораспределительного механизма и закрепите болтом.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *1 | Удерживайте |
| *2 | Поверните |
Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.
С помощью SST вверните болт крепления шкива.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1
Установите опорный шкив, закрепив его болтом.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Временно закрепите шкив 4 болтами.
С помощью SST зафиксируйте шкив и затяните 4 болта.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
| *1 | Прокладка |
Установите новую прокладку на крышку цепного привода газораспределительного механизма.
Установите приемник охлаждающей жидкости и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
Подсоедините 2 шланга.
Установите воздушный патрубок и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите соединитель перепускного патрубка охлаждающей жидкости с 2 новыми прокладками и закрепите его 4 гайками.
Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 к соединителю перепуска охлаждающей жидкости.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Подсоедините 2 шланга.
Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.
Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Подсоедините воздушный патрубок и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1, подсоединив его к кожуху приемника охлаждающей жидкости и переднему соединителю перепуска охлаждающей жидкости.
УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Для моделей с номинальным током 150A:
(см. стр. Click here)
Для моделей с номинальным током 180A:
(см. стр. Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Tech Tips
| *1 | Распорная втулка |
Перед выполнением описанных ниже действий сдвиньте распорную втулку настолько, чтобы появилась возможность установить лопастной насос.
Подсоедините лопастной насос к крышке цепного привода газораспределительного механизма и закрепите 2 болтами.
Подсоедините 2 зажима и разъем контактного датчика давления жидкости для механизма рулевого управления с усилителем.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей без масляного радиатора)
Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения.
Установите 2 кольцевых уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма.
Закрепите кронштейн масляного фильтра 2 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с масляным радиатором)
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН № 1 МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)
Подсоедините 4 шланга.
Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ
| *1 | Левая сторона: |
| *2 | Правая сторона: |
Подсоедините топливопровод с помощью 2 болтов.
ПОДСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Установите компрессор системы кондиционирования и закрепите его шпилькой.
Заверните 3 болта и гайку.
Note
При установке компрессора системы кондиционирования затягивайте болты и гайку в порядке, показанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ШЛАНГ В СБОРЕ
Подсоедините шланг и закрепите шланг и патрубок охлаждающей жидкости 2 болтами.
Подсоедините 3 шланга.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ И ЖГУТ ПРОВОДОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
| *1 | Воздушный шланг № 3 |
| *2 | Воздушный шланг № 2 |
Подсоедините воздушные шланги № 2 и № 3.
Подсоедините 2 зажима и жгут проводов воздушного нагнетателя.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
С правой стороны моторного отсека:
Подсоедините 5 зажимов.
Подсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.
Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Подсоедините 2 разъема воздушного нагнетателя.
Установите провод соединения с массой и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините разъем фильтра подавления помех.
Присоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.
Tech Tips
Жгуты проводов со стороны выпуска обертываются белой лентой.
Подсоедините разъем форсунки.
Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Подсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.
Tech Tips
Жгуты проводов со стороны выпуска обертываются белой лентой.
С левой стороны моторного отсека:
Подсоедините разъем компрессора системы кондиционирования.
Подсоедините 3 зажима.
Подсоедините разъем датчика положения распредвала.
Подсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.
Tech Tips
Жгуты проводов со стороны выпуска обертываются белой лентой.
Подсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Подсоедините 4 зажима.
Установите провод соединения с массой и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините разъем фильтра подавления помех.
Присоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.
Tech Tips
Жгуты проводов со стороны выпуска обертываются белой лентой.
Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.
Подсоедините разъем форсунки.
Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:
Подсоедините зажим жгута проводов и 4 разъема устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор.
Подсоедините 2 разъема и 2 фиксатора к распределительному блоку моторного отсека.
Установите крышку блока реле моторного отсека в сборе.
УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
(см. стр. Click here)