НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

   Tech Tips

   
   

   • Перед выполнением этой проверки убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости из узлов помимо насоса системы охлаждения двигателя в сборе. Если утечки обнаружены, обследуйте неисправные компоненты.

   • Выполняйте эти проверки на холодном двигателе.

   
   

   1. Осмотрите моторный отсек для проверки следующих условий:

      
      

      1. Большое количество охлаждающей жидкости в моторном отсеке или под капотом, рядом с поликлиновым ремнем генератора.

      2. Утечки охлаждающей жидкости из насоса системы охлаждения двигателя.

      3. Уровень охлаждающей жидкости в бачке ниже отметки L при наличии следов утечки вокруг насоса системы охлаждения.

         Tech Tips

         
         

         • Если наблюдается любое из приведенных выше отклонений, замените насос системы охлаждения двигателя.

         • Если не выполняется ни одно из описанных выше условий, произведите следующую проверку (проверку зоны вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе).

   2. Проверьте зону вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе.

      Tech Tips

      Проверьте отсутствие отложений вокруг пробки сливного отверстия насоса системы охлаждения двигателя.

      
      

      1. Снимите поликлиновой ремень вязкостного подогревателя, опорный ролик № 1 и опорный ролик № 3 (в моделях с вязкостным подогревателем) (см. стр. Click here).

      2. 

         Поверните натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке, ослабляя натяжение поликлинового ремня.

      3. 

         Обозначения на рисунке

         *1	Шкив насоса системы охлаждения
         *a	Отверстие шкива насоса системы охлаждения
         *b	Пробка сливного отверстия

         Ослабив натяжение поликлинового ремня, поверните шкив насоса системы охлаждения, чтобы совместить отверстие шкива насоса системы охлаждения со сливной пробкой.

         Tech Tips

         
         

         • Сливная пробка находится в нижней части насоса системы охлаждения двигателя.

         • С помощью зеркала проверьте совмещение отверстия шкива со сливной пробкой.

      4. 

         Обозначения на рисунке

         *a	Тонкая бумажная салфетка

         Оберните тонкую бумажную салфетку вокруг L-образного инструмента, например, гаечного торцевого ключа и вставьте его в отверстие шкива насоса системы охлаждения.

         Tech Tips

         
         

         • Используйте торцевой гаечный ключ на 6 мм (0,236 дюйма).

         • Диаметр отверстия шкива насоса системы охлаждения составляет 10 мм (0,394 дюйма).

         • Расстояние между отверстием шкива насоса системы охлаждения и сливной пробкой составляет 28 мм (1,10 дюйма).

      5. 

         Обозначения на рисунке

         *a	Шестигранный ключ

         Передвигая торцевой гаечный ключ, как показано на рисунке, прижмите бумажную салфетку к хладагенту (твердому веществу), приложив ее к сливному отверстию или к краю сливного отверстия, и проверьте состояние салфетки.

         Tech Tips

         
         

         • Если туалетная бумага стала мокрой, замените насос системы охлаждения двигателя.

         • Если бумажная салфетка осталась сухой, очистите место вокруг насоса системы охлаждения двигателя.

      6. Установите поликлиновой ремень вязкостного подогревателя, опорный ролик № 1 и опорный ролик № 3 (в моделях с вязкостным подогревателем) (см. стр. Click here).

2. ПРОВЕРЬТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите поликлиновой ремень (см. стр. Click here).

   2. 

      Проверните шкив насоса системы охлаждения и убедитесь, что подшипник насоса системы охлаждения вращается плавно и бесшумно.

      Если он движется рывками или создает шум, замените насос системы охлаждения двигателя в сборе.

   3. Установите поликлиновой ремень (см. стр. Click here).