ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail, впускного коллектора или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
Для моделей с DPF:
Когда топливопроводы отсоединены, в них может попасть воздух, что приведет к затрудненному пуску двигателя. Поэтому выполните принудительную регенерацию и удалите воздух из топливопроводов (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ОХЛАДИТЕЛЯ РОГ
Установите новую прокладку.
УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ № 2 В СОБРЕ
УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ № 1 В СОБРЕ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 9 И ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Подсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости.
Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9.
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 3
для моделей с DPF:
Установите новое кольцевое уплотнение на перепускную трубку охлаждающей жидкости № 3.
Установите 2 новые прокладки.
Установите трубу РОГ № 3, закрепив ее 4 гайками и 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ С ОХЛАДИТЕЛЕМ РОГ
Закрепите клапан РОГ с охладителем РОГ с помощью 6 болтов.
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 2 В СБОРЕ
Установите 2 новые прокладки на трубу РОГ № 2.
Установите трубу РОГ № 2 и закрепите ее 4 болтами.
Note
Прижмите сторону охладителя рукой, затягивая болты на стороне головки блока цилиндров.
Если опора для установки изолятора деформирована, замените трубу РОГ № 2.
Если зазор между головкой и фланцем составляет 1 мм (0,0394 дюйма) или более, замените трубу РОГ № 2.
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 1 В СБОРЕ
Установите 2 новые прокладки на трубу РОГ № 1.
Установите трубу РОГ № 1 и закрепите ее 4 болтами.
Note
Прижмите сторону охладителя рукой, затягивая болты на стороне головки блока цилиндров.
Если опора для установки изолятора деформирована, замените трубу РОГ № 1.
Если зазор между головкой и фланцем составляет 1 мм (0,0394 дюйма) или более, замените трубу РОГ № 1.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5
Подсоедините 2 шланга и вверните болт, чтобы подсоединить перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 5.
УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР ТРУБЫ РОГ
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР № 3
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ТРУБОПРОВОД
Установите новую прокладку.
Закрепите впускной трубопровод 4 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 4
Установите 2 новые прокладки на трубу РОГ № 4.
Установите трубу РОГ № 4 и закрепите ее 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 3 (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ОБЩИЙ НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛЯТОР ПРАВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 5
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД МЕЖДУ ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРОМ И ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ОБЩИЙ НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 5 (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с DPF)
ПОДСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 4 (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛЯТОР ЛЕВОЙ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1 В СБОРЕ (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ (для моделей с DPF)
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 6
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей без DPF)
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей без вязкостного подогревателя)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей с вязкостным подогревателем)
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 4
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1
УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3
Закрепите кронштейн опоры промежуточного охладителя № 3 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР № 1
Установите газовый фильтр № 1.
Подсоедините шланг к впускному трубопроводу.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Подсоедините провода к отрицательным (-) выводам главной аккумуляторной батареи и вспомогательной аккумуляторной батареи.
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
ВЫПОЛНИТЕ СБРОС КОМПЕНСАЦИОННЫХ ДАННЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ РОГ
(см. стр. Click here).