ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ
Подсоедините 6 изоляторов воздушного нагнетателя к 2 воздушным нагнетателям и установите 2 воздушных нагнетателя на кронштейн.
Присоедините 2 зажима жгута проводов к кронштейну.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 1
| *1 | Стопор |
| *2 | Воздушный шланг |
Подсоедините 2 шланга к воздушному нагнетателю.
Tech Tips
Подсоедините шланги таким образом, чтобы их концы оказались совмещенными с упорами.
УСТАНОВИТЕ ВПУСК ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ
| *1 | Стопор |
| *2 | Впуск воздушного нагнетателя |
Подсоедините впуск воздушного нагнетателя к 2 шлангам № 1 системы подачи воздуха в нейтрализатор.
Tech Tips
Вставьте впуск таким образом, чтобы упоры на впуске оказались совмещенными с концами шлангов.
Вверните 2 болта.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ
| *1 | Шпилька |
Установите воздушный нагнетатель в сборе с кронштейном в автомобиль.
Вставьте захват кронштейна в паз, а шпильку – в отверстие кронштейна, как показано на рисунке A. Затем сдвиньте кронштейн.
Вставьте захват кронштейна в паз, как показано на рисунке B.
Вверните 2 болта и заверните 2 гайки.
Подсоедините 2 разъема воздушного нагнетателя и зацепите 3 захвата жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 3
Подсоедините шланг № 3 таким образом, чтобы метка, нанесенная на него краской, оказалась совмещенной с ребром воздушного нагнетателя, как показано на рисунке A ниже.
Tech Tips
Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.
Подсоедините зажим к шлангу № 3, как показано на рисунке B ниже. Затем вставьте фиксатор зажима в кронштейн.
Tech Tips
Совместите метку, нанесенную краской на шланг № 3, с краем зажима.
Подсоедините шланг № 3 к воздушному патрубку, как показано на рисунке C ниже.
Tech Tips
Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 3, обращена вверх.
Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.
Подсоедините зажим к шлангу № 3 и жгуту проводов, как показано на рисунке D ниже. Затем вставьте фиксатор зажима в отверстие кузова.
Tech Tips
Совместите метку, нанесенную краской на шланг № 3, и метку, нанесенную краской на жгут проводов, с краем зажима.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В НЕЙТРАЛИЗАТОР № 2
Подсоедините шланг № 2 таким образом, чтобы метка, нанесенная на него краской, оказалась совмещенной с ребром воздушного нагнетателя, как показано на рисунке E ниже.
Tech Tips
Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.
Подсоедините шланг № 2 к воздушному патрубку, как показано на рисунке F ниже.
Tech Tips
Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 2, обращена вверх.
Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.
Подсоедините 2 зажима белого цвета к шлангу № 2 и жгуту проводов, как показано на рисунке G ниже.
Tech Tips
Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 2, обращена вверх.
Удостоверьтесь, что положение зажима шланга соответствует показанному на рисунке.
Подсоедините зажим черного цвета к шлангу № 2 и жгуту проводов, как показано на рисунке H ниже. Затем вставьте фиксатор зажима в отверстие кузова.
Tech Tips
Совместите метку, нанесенную краской на шланг № 2, и метку, нанесенную краской на жгут проводов, с краем зажима.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
Закрепите передний подкрылок 5 фиксаторами.
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T30 вверните 3 винта.
Подсоедините подкрылок к облицовке переднего бампера с помощью винта.
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Задвиньте фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы закрепить брызговик крыла.
Заверните 3 болта и 2 винта.
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА