ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
При замене фильтра используйте только фирменные детали компании Тойота или аналогичные детали.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО ИЗ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Отсоедините зажим топливного шланга.
| *A | Для моделей с подогревателем топлива | *B | Для моделей без подогревателя топлива |
| *1 | Разъем датчика засорения | *2 | Разъем датчика уровня |
Отсоедините разъем датчика засорения и разъем датчика уровня.
| *1 | Сливной кран |
| *2 | Контейнер |
Отверните 2 гайки и поднимите топливный фильтр в сборе.
Подсоедините шланг к сливному крану. Поместите один конец шланга в емкость под сливным краном.
Ослабьте сливной кран и слейте топливо.
Затяните сливной кран вручную.
Note
При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
Установите топливный фильтр в сборе и закрепите его 2 гайками.
Подсоедините разъем датчика засорения и разъем датчика уровня.
Присоедините зажим топливного шланга.
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика уровня и освободите зажим разъема датчика уровня.
| *A | Для моделей с подогревателем топлива | *B | Для моделей без подогревателя топлива |
С помощью торцевого гаечного ключа на 5 мм выверните 3 болта и отсоедините крышку топливного фильтра.
Снимите корпус и фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение и держатель.
С помощью отвертки извлеките фильтрующей элемент топливного фильтра из корпуса.
Note
Не допускайте повреждения фильтрующего элемента и корпуса топливного фильтра.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Очистите корпус топливного фильтра.
Note
При замене топливного фильтра очистите его корпус и полностью удалите из него загрязнения.
Установите фильтрующий элемент топливного фильтра в корпус.
Note
Убедитесь, что на указанных на рисунке участках корпуса нет посторонних материалов.
| *1 | Пробка |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
| *3 | Крепежная деталь |
| *4 | Фильтрующий элемент |
| *5 | Корпус |
| *6 | Кронштейн |
| *a | Посторонние материалы отсутствуют |
| *b | Верхняя сторона |
Установите держатель.
Установите новое кольцевое уплотнение.
Note
Убедитесь, что круглая сторона кольцевого уплотнения направлена вверх, как показано на рисунке.
Установите корпус и фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе на кронштейн.
Установите на корпус крышку топливного фильтра.
Note
Убедитесь, что на указанных на рисунке участках крышки нет посторонних материалов.
Не поворачивайте крышку, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
С помощью торцевого гаечного ключа на 5 мм закрепите крышку топливного фильтра 3 болтами.
Дополнительно подтяните первый болт таким образом, чтобы момент его затяжки немного превышал заданный.
Присоедините зажим разъема датчика уровня и подсоедините разъем датчика уровня.
СБРОСЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Отсоедините разъем датчика засорения.
Включите питание.
После включения зажигания в течение 3–60 секунд подсоедините разъем датчика засорения.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее не отображается предупреждение для топливной системы.
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Прокачивайте топливную систему с помощью ручного насоса, пока прокачка не станет затруднена.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Запустите двигатель. Убедитесь, что отсутствуют звуки утечек, звуки всасывания и другие необычные звуки.