СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь задних противотуманных фонарей

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает информационные сигналы переключателя ближнего/дальнего света фар и включает задние противотуманные фонари.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0019YKE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При замене главного ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи) необходимо зарегистрировать код его опознавания.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Для моделей с батареей системы блокировки дверей:

    Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ


    1. Проверьте работу задних фонарей.

      OK
      Задние фонари работают нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (REAR FOG LIGHT RELAY)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Relay Реле задних противотуманных фонарей ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL.
      OK
      Реле задних противотуманных фонарей работает (задние противотуманные фонари включаются).

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)


    1. Отсоедините разъем О6 левого заднего противотуманного фонаря в сборе.

    2. Отсоедините разъем О5 левого заднего противотуманного фонаря в сборе.

    3. Отсоедините разъем 2K распределительного блока с левой стороны кожуха.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-2 или O5-2 - 2K-25 Всегда Менее 1 Ом
      O6-2, O5-2 или 2K-25 - масса Всегда 10 кОм или более
      O6-1 или O5-1 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    B001920E02

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением


      1. Снимите распределительный блок с левой стороны кожуха (см. стр. Click here).

      2. Снимите главный ЭБУ кузова с распределительного блока с левой стороны кожуха (См. стр. Click here).

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением


      1. Снимите распределительный блок с левой стороны кожуха (см. стр. Click here).

      2. Снимите главный ЭБУ кузова с распределительного блока с левой стороны кожуха (См. стр. Click here).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2G-1 - 2K-25 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 2G-1 и A-14 (TRLY), и 2G-1 и A-27 (RFGO) 11-14 В
      2G-1 - 2K-25 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 2G-1 и A-14 (TRLY), и 2G-1 и A-27 (RFGO) Менее 1 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) C
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)